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楼主: 欧阳南山

独行藏区川青(海)甘(肃)

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 楼主| 发表于 2015-8-15 17:35:49 | 显示全部楼层
夜幕开始完全降临,我的夜行之路也将开始!
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 楼主| 发表于 2015-8-15 17:36:42 | 显示全部楼层
就是这个恍如美国西部片中的孤独小镇的简陋旅店,昨天夜里饥不择食夜宿在此地.
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 楼主| 发表于 2015-8-15 17:37:26 | 显示全部楼层
看这小镇——翁达。这街道,这房屋,会产生什么联想。
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 楼主| 发表于 2015-8-15 17:38:17 | 显示全部楼层
次日起床离开翁达,出门就是这样的烂路!
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 楼主| 发表于 2015-8-15 17:39:08 | 显示全部楼层
其时,我的脑子里只有:尘土飞扬,飞沙走石这些词汇。
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 楼主| 发表于 2015-8-15 17:39:52 | 显示全部楼层
大货车从身边呼啸而过,绝尘而去。
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 楼主| 发表于 2015-8-15 17:40:28 | 显示全部楼层
翁达到色达正在修路,好路与烂路交替,折磨人!
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 楼主| 发表于 2015-8-16 10:01:18 | 显示全部楼层
                                                                             四
那些苦


   除了上述历险般的夜间骑行,一路走来,翻山越岭,独行其间,苦与累,还有孤单,都是家常便饭。记忆深刻的要数龙灯之前的不停爬坡,还有翁达到五明佛学院的烂路,以及年宝玉则两个垭口和扎尕那两个垭口。


717号,从新都桥出发,一路的美景让人心醉,走走停停,耽误不少时间。不过也骑得特别轻松惬意,但是过了八美之后,开始不知不觉上缓坡,而且长时间的不停的爬坡,让人沮丧。按理,再怎么说走了好长一段路,都应该有下坡,不可能一直是上坡,这乃是规律。

但奇怪和让人纳闷的是至少走了好几十公里,却总是没有止境的上坡,心里真是想不通!一边骑一边埋怨,但脚下还得使劲蹬,不能懈怠。到达龙灯草原已是傍晚6点过,心里开始发慌。面对草原美景,担心走夜路,不敢停留过久,鼓励自己一定坚持住,千万别泄气。最终7点过总算看到垭口——松林口垭口——连续30公里的下坡!

心里长长的舒一口气,总算走完该死的上坡!但正在舒心一刻,冷不防突然冒出几条又壮又高的大狗向我猛的扑来,记得行前阿司告知千万别跑,停下即可,不过我已在下坡道上,谅这狗们跑不过我,所以没有下车,哪知恶犬竟然还是气势汹汹扑来,已经咬住我的驼包,情急之中,我用右脚使劲踹了狗一下,他们终于落荒而逃,我也一溜烟迅速下坡去了。

   

7月17号,离开新都桥,向道孚出发,上午,一路的美景让人心醉,没有感到长途骑行的疲惫。

随手拍一张照片,都感觉很是惬意。

途中奇特的是,河水里,山坡上的大小石头都刻有藏文,应该是祈福一类内容吧?

河水里,山坡上,大大小小的石头上百上千,每个石头上都要刻字,工程量应该不小。

中午到达塔公。

下午2点左右到达八美。

看到道孚的路标了。

八美镇的名气比较响亮。

过了八美,一路上风景依然不错。

时不时停车拍摄。

感叹山上覆盖厚厚的草地,没有荒凉贫瘠之感。

下午4点过了,还没有到达龙灯,心里有些着急了。

接近下午6点,爬了无数个缓上坡,大约有47公里,早已累得精疲力尽,差不多有点坚持不住了。

还好,疲惫之时,龙灯草原的美丽让我提起精神来。

多想在此好好歇歇。但时间不允许,必须加紧赶路,不然天黑之前无法到达目的地——道孚。

连绵起伏的山脉,让人心旷神怡的草原,暂时忘掉上坡的疲惫。

暂时歇歇脚,让美丽的草原冲淡一路的劳累。

谢天谢地,终于看到垭口的迹象了!

松林口——没有想到,居然在连续不断爬完47公里的缓上坡后,才最终赢来一个连续几十公里的下坡!

就在这个下坡的一刻,检查站内居然猛地跑出几条恶狗,向我凶猛狂吠。

看到这弯弯曲曲的连续下坡一天的疲惫顿时烟消云散。
 楼主| 发表于 2015-8-16 22:45:50 | 显示全部楼层
    720号,得知到达色达修路注定是烂路,心里早早有了足够的准备。不管大货车呼啸而过的尘土飞扬,漫天灰尘,只管埋头赶路,打定主意以时间换空间,慢慢骑不着急。开始尚好,不慌不忙优哉游哉,但骑至一半,好路与烂路交错之后,那个预定的色达目标开始变得遥远起来,走过一段好路,紧接着又是烂路。不知道路政管理部门如此好路烂路搭配是为何来,何不把好路修通连成一段?骑过一段又一段烂之后,总是看不到五明的影子,心里不免发慌。恼人的是居然头顶乌云汇集,黑云压顶,大风席卷,大颗大颗雨滴砸落下来。偏偏大货车又一辆接一辆呼啸而过,不得不停车穿戴雨衣雨裤抵挡风雨。好在雨只是一阵风就过去,没有继续。翻过小垭口,一段长长的平路居然也骑得灰心丧气。预计下午2点可以到达五明,结果却是下午4点到达,为了有个好的住宿条件,鼓足气,不顾疲劳,一鼓作气,5.30到达色达县城。
724号从斑玛到年宝玉则,根据影子队友阿司远程提示,说是两个垭口相隔不远,全天公里数129也不算多,应该没问题。但实际骑下来却让人蛋疼。之前阿司特别提醒途中白玉街上野狗很多,为此心里一直惶恐,但到了白玉后,倒还相安无事,没有看见恶狗遍地。之后骑了70多公里开始翻过格隆山垭口,虽说不算特别吃力,但连续30公里的下坡之后,以为大约都是平路,可以一路顺风到达年宝玉则,哪想还有20公里处,却又开始10 多公里的爬坡!心里一点准备都没有,除了唉声叹气,只能咬牙坚持。最后,几乎筋疲力尽,到达年宝玉则大门已是傍晚8.20,计划进去看落日也只能泡汤。



盘旋而上的垭口,似然不能媲美318,但也消耗不少体力。

拐来拐去的上山路,是高原翻山的常态。



回首俯瞰来时路,豪情四射。
下山途中。

下山依然是折来折去,好几个来回。

由班玛进入久治境内。

距离白玉不远了。

年宝玉则还有90度公里,乖乖,今天的路程注定艰巨。

绕来绕去的,没有尽头的公路,考验骑行者的耐性与毅力。

下山后的好长一段平路,骑行之上非常爽。

骑行其上,有享受的感觉。

白玉镇没有传说中的野狗遍地,消除了我之前的恐惧。

一路上虽然累,但风光却也养眼。

山上披着生机勃勃的草地植被。

距离年宝玉则不远了。

翻过一个小垭口。

去往年宝玉则第一个垭口,下午2点过总算到达。

垭口之后,一派开阔的草地。

接近垭口之前,给人假象,以为到了垭口,其实不然。


如同天路一般,走到天之尽头。

格隆山垭口,海拔4398,比起318 还是高度差一些。

远远的望去,可以遥望年宝玉则山峰积雪的山顶。

下山的路倒是很爽。

中途停下让车与景色融为一体。

如同坦途一般,公路直直的伸向远方。

笔直的下山路段,让人心旷神怡。

骑行在这样的路上,可以体会到什么是一马平川。

远处的年宝玉则山峰一直陪伴着我。

忍不住放慢脚步,回望走过的路。

没有料到,眼看年宝玉则就要到了,冷不防,又一个垭口在前面等待着我。

途中景色非常漂亮。

看似不高的第二个垭口,依然折磨人。因为时间已经是晚上6点过。

站在垭口,胜利的喜悦充溢心间。

高原的夕阳之下,依然阳光明媚。

下山了,爽!







[ 本帖最后由 欧阳南山 于 2015-8-17 13:35 编辑 ]
 楼主| 发表于 2015-8-17 13:32:57 | 显示全部楼层



  

依依不舍中离开扎尕那,开始艰苦的翻山骑行。

盘山道拐来拐去,一层又一层。

碎石路,看似到了垭口,其实不然,假的!

穿行在山脊上,不知道究竟什么时候才能看到垭口。

说是垭口风光好,其实不过是山体怪石嶙峋独特而已。

看见前方没有山体遮挡,以为垭口终于到了,结果还是没有到。

如此怪石,平时很少见到。

这一回,垭口真的到了!

当地藏民成群的再垭口玩耍。他们也挺有生活情趣的。

自驾游的游客们来到垭口,也稍事休息。

艰难的垭口留影,必不可少。

下山路开始了,心里为之一松。

盘旋在巨大山体边上的公路,如同行进在旷世荒野。

寸草不生的山巅石峰,独特奇怪。

下山路也是碎石路,不能放得过快。


山顶怪石与山腰树林合二为一,景观独特。

下山的碎石路擦着山崖而过。

密密的森林,与光怪陆离的石峰辉映成趣。

最为独特的石峰特写镜头。

看见了吗?在脊梁山弯弯曲曲的公路。翻越这样的山垭口,绝对需要耐心。

除了密密的深林,还有大片绿茸茸的草地,再加山顶奇峰,一幅不可多得的风景画。

公路旁虽然没有人烟,但偶尔却可以看到自驾游的车辆从身后越过。

高耸的树林与碎石公路。

翻越第二个垭口,与第一个垭口很相似。

碎石公路从奇特的石峰边山擦过。

碎石公路不断的盘旋在一个又一个新的高度之上。



骑行在这样的山脊垭口上,一个人的孤独无助,可想而见。

面对这样的垭口山脊,奇特,荒凉,孤独......各种感想浮想翩翩。

这里终于看到仅有的藏民住户,但房屋之简陋,不敢想象。

回望来时弯弯曲曲的盘山路,一个人鼓足勇气,继续前行!

终于,第二个垭口也总算到了,开始下坡。

下山路上的景色,与第一个垭口有所区别。

  下山路上,看起来是一家子的几个藏民,在山上玩耍,很是钦佩的我的骑行,提出与他们合影,我欣然应允。这大概是两兄弟。他们告知我,泥巴乡可以住宿,让我悬起的一颗心落下来。(计划到扎古鲁镇,需要更多时间。)

公路活生生的劈开山体,穿行下山。

这样的景色,同样极为少见。

穿越在山脊上的公路,很有些壮观。

可以看到远远的下山路,消失在莽莽群山之中。

俯视下山的路,脚底一阵轻松。不过还是得小心翼翼减慢速度。

穿过这个门形的公路,下坡全部结束。









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