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2014.07.08---07.24圆梦川藏G318

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 楼主| 发表于 2014-8-21 22:18:45 | 只看该作者
原帖由 雨声 于 2014-8-21 21:09 发表
何去何从,拉萨咋个走?
雨主任知道的!男追女右!
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 楼主| 发表于 2014-8-21 22:25:46 | 只看该作者
原帖由 雨声 于 2014-8-21 21:37 发表
去年老翻花小分队去环骑青海湖,在青海民族大学门前留下了峨眉喜路车队队旗的倩影后,队旗就不翼而飞。
今方知,原来飘到了川藏线上。这老翻花心急,咖啡有阴谋,原来两个早勾搭成奸,害得大家环湖即骑行回川 ...

从八戒把队旗拿去打成摇裤儿后,我好久没展示过旗旗儿了,还是队长给力,能让队旗在G318线上高高飘扬!也谢谢老翻花去张家界比我们迟了一天,不然队旗就不能跟到我们朝圣布达拉宫了!至于雨主任说的阴谋!纯属子须乌有的事哈!
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 楼主| 发表于 2014-8-21 22:27:20 | 只看该作者
原帖由 雨声 于 2014-8-21 21:17 发表
又见“温柔的曲线”
多山绕行是折多山。一路盘行上一山当为山多折——
温柔曲线,曲线救男!
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 楼主| 发表于 2014-8-21 22:28:50 | 只看该作者
原帖由 雨声 于 2014-8-21 21:56 发表
强人骑车走的是强人路线,记录骑行的图文很有参考价值,咖啡辛苦了。
偶有机会骑行此线的话,今天宿雅江。
什么“波尔攻略”之类的,稍息去。骑行318看欧阳兄和咖啡的帖子即可。

骑行G318川藏线!悠然见南山!
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 楼主| 发表于 2014-8-21 22:32:51 | 只看该作者
原帖由 雨声 于 2014-8-21 21:22 发表
咖啡:“基友,基友我爱你。”
自由:“就像老鼠爱大米。”




基友,鸡油!!骑行路上少不了的基友和鸡油!每顿至少3-5碗饭,确系老鼠爱大米!
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 楼主| 发表于 2014-8-21 22:33:50 | 只看该作者
骑行第五天:相克宗村(K2981海拔3500)-90道班(K2986)-剪子弯山(K2996 海拔4659)-卡子拉山警务站-112道班(K3007)-119道班(K3015 海拔4200,可能已拆)-卡子拉山口(K3041 标示海拔4718,实际海拔4429)-雷达兵站(K3048 海拔4387)-158道班(K3054 海拔4090)-红龙乡(K3063 海拔4163)-柯拉乡(K3076)-理塘(K3100 海拔4014)“世界高城”

G318川藏线骑行第5天.JPG (133.39 KB, 下载次数: 15)

G318川藏线骑行第5天.JPG

香格宗到理塘.png (88.41 KB, 下载次数: 14)

香格宗到理塘.png
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 楼主| 发表于 2014-8-21 22:35:11 | 只看该作者
2014年7月12日清晨,天气:中雨!
    今天全程有点儿远,而且基本是4000米以上海拔的天际云游,行程肯定不会轻松。除部分在修整,好些地方已经铺成了全新的柏油路面了,但可能会遇上大风,很可能是开始以来最困难的一天,所以我们在早上7点多出发!因为途中基本没有合适的补给点,所以我们出发时候在香格宗补给了大饼和足够的饮水。今天估计的骑行时间为11小时以上。“相克宗村-理塘”段122km,波尔攻略上分为两天来完成,由于我和自由就两个人一起,所以我们决定一天完成!除了吃、喝、拉、撒和照相,我们很注意控制时间和进程。
    先来看看路况吧:相克宗村(K2981  海拔3500)-<15km上坡>-剪子弯山垭口(K2996海拔4659 隧道在修)-<2km平下坡>-卡子拉山警务站-<12km平坡>-112道班(K3008,大工地,能住宿)-<8km平坡>-119道班(K3015 海拔4200,可能已拆)-<4km上坡>-K3019垭口-<7km平坡>-K3026垭口48-<5km爽下坡>-135道班53(K3031,已拆)-<9km平上坡>-143道班(K3040,已拆)-<2km上坡>-卡子拉山垭口(K3042海拔4429)-<平坡加上坡6km>-雷达兵站70(K3048海拔4387)-<6km下坡>-158道班(K3054 海拔4090>,附近有小河,寺庙-<4km上坡>-K3058垭口(海拔4321)-<5km下坡>-红龙乡(K3063 海拔4163,“唐嘎玛旅馆”可以住宿)-<6km上坡>-K3069垭口(海拔4377)-<7km平坡加下坡>-柯拉乡(K3076)-<8km平坡>-188道班(K3084 海拔4008,可住宿,需睡袋)-<4km平坡>-K3088山脚-<5km上坡>-理塘山垭口(K3093海拔4312 隧道在修)-<7km下坡>-理塘(K3100 海拔4014)。
    今天因为途中基本没有合适的补给点。——很多车友就是从今天开始搭车的!
    从剪子弯山腰的村子--相克宗村出发,5km上坡到90道班后,开始之字型盘山。不久我们也能看到在修的剪子弯山隧道,继续10km到达剪子弯山垭口。剪子弯山因海拨较高,气候比较多变,请注意及时加暖、防雨和防车。作为补偿的是:今天上午完全是在森林当中前行。
    考验意志力的时候来啦,哈哈哈!观音念:南无大慈大悲观世音菩萨;如来念:南无阿弥陀佛;波尔念:你搭车我就BS你;我们念:不搭车,不搭车,坚决不搭车!——如果你今天不搭车,以后就没那么难啦!
    在这段骑行中,感觉“毅志力比能力更重要”!另一个感受:“高原骑行中,平路如爬坡!爬坡如登山!下坡如平路!陡下坡才是真正的下坡!

    K2996到达剪子弯山垭口,过垭口下坡2km左右,你就可以看到川藏线下最著名的卡子拉警务站(102K警务站)。虽然这里有个免费提供开水的小房子,但是你要开水还是直接进警务室里面吧!从卡子拉山警务站平坡12.5km到达112道班,这里已经是一个大工地。我们继续平坡7.5km到达119道班旧址。注意在这里“平坡”即为 “平地里起了坡,可能是上坡,也可能是下坡。”----这是波尔攻略上说的卡子拉山警务站的罗勇警官告诉他们的。
    站在119道班,很多兄弟看着对面的小坡,真的就不想走了。但是,木办法!这里已经不能住宿了。请继续前行,到达下一个准确的住宿点:158道班。从119道班(K3015)出来就是4km的上坡,然后起伏着平坡7km到K3026垭口。爽下坡5km到135道班。
    135道班接着平坡加上坡7km到达143道班(卡子拉山道班),这里已经有小卖部,开水免费,住宿也只有看运气。前面2km就是卡子拉山口,卡子拉山口标高4718米,实测海拔4429米,估计海拔被官方人为标高。
我们继续平坡加上坡7km到达雷达兵站,我们接着爽下坡6km到达158道班。158道班处在山坳里的一条小河边,旁边有一个红色的寺庙。158道班可吃饭,但我们选择继续前进。路上出现了一段被水冲出来的泥沙横在路上,我们小心通过!
    从158道班出来后,继续4km翻越K3058垭口,下坡5km到达红龙乡(“唐嘎玛旅馆”可以住宿)。这里已经通电,街上还装了藏族特色的路灯。K3064离开红龙乡,继续爬坡5km到K3069垭口。唉,下坡!K3074经过无名道班(估计是178道班),前方2km是柯拉乡,看到派出所和五星红旗。K3084为188道班,K3088又开始爬坡。这时又会出现一个在修的隧道(理塘隧道)。伤不起啊!K3093垭口海拔4312米,到顶后7km下坡爽到理塘。
    进理塘前有一个很大的牌坊,上书:东城门和世界高城理塘!据说理塘是世界上海拔最高的县城!我不知道真假,就信书上说的吧!接着我们按照波尔攻略上的推荐,联系了理塘国富大酒店!说有床位,我们直杀国富大酒店!一进大酒店,让我们惊呆了,国富大酒店的进门处有一个较大的前庭,里面已经排满了整齐划一的自行车,本想照相留恋,但最终没有,初步估计应该有100多辆自行车!而且好多车友都在忙碌着:洗衣服的,吃饭的,聊天的,调车的……。好一派热闹的景象!其实我有点儿狐疑:这些人是什么时候到的?难道都是搭车来的吗?还是都象我们一样从香格宗杀过来的?后来想了一下,估计应该是从云游天际的红龙乡和香格宗搭车过来的!也有象我们一样直接骑过来的!住宿比前面有些贵了,多人间,吃一顿饭包住59元/人,而且都在三楼,我们不想撤驼包上三楼,刚好在一楼还有一个标间158元/间,我们算了一下,加上不想爬楼,于是很快定下来,我们要最后一个标间。国富大酒店不错,自己发电,虽然时不时的掉电,但一直都有电,而且还有两台电脑免费提供给骑友用,饭厅也很大,舒服!门口还有一个维修自行车的店,但我们一直没有看到开过门。我们准备洗澡,老板建议我们先吃晚餐再洗澡,怕不适应高原气候,因以前有出现过骑友一骑到理塘就直接洗澡而出现脸变形的情况!我们听劝,随即用餐,因包餐,厨师给了我们两个套餐,一浑两素一汤或两浑一汤!我和自由以为浑菜里一般肉都不多,于是坚决的要了两浑一汤,结果那里知道,浑太多了,以致于我们浪费了很多的肉,素不够!真想打包!后悔应该要一浑两素一汤!很快用餐完备,补充水,象往常一样,洗、吹、看电视、聊天、顺便好奇的看了看其他的骑友后做了简单的记录睡觉!虽然有点儿失眠,但还是平躺闭着眼睛睡到鸡叫!至此,第五天的骑行到一段落!

[ 本帖最后由 咖啡时间 于 2014-8-22 07:12 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2014-8-21 22:40:20 | 只看该作者
骑行第五天:云游天际01

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 楼主| 发表于 2014-8-21 22:42:06 | 只看该作者
骑行第五天:云游天际02

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 楼主| 发表于 2014-8-21 22:43:27 | 只看该作者
骑行第五天:云游天际03

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