圆梦川藏318

欧阳南山

圆梦川藏318之十九——川藏线上坑爹路 雨后上路不堪言

   

       8号早上一觉醒来看天，心里象瘪了气的皮球——雨不单下了整整一夜，而且还在滴滴答答下个不停，只是略略小些。走还是不走？这二难选择令我们无所适从。
      不走，等到什么时候？明天还是后天？走，路烂路溜还可能遇到危石落下，安全不保。一阵无奈的十分纠结非常难以抉择之后，帅子毫不犹豫提出要走，哪怕他一人上路也无所谓，八点过一点，帅子穿好雨衣冒雨出发了。剩下我们五人依然彷徨无助，一筹莫展，左右为难。
      时间一分一秒过去，看着时间在煎熬中流逝，终于9点半过队长夏洛忍不住提出我们还是走吧！随之一个个动摇，先是小曾积极响应，后是奶牛跟进，最后是河马与我无可奈何的少数服从多数。
     虽然认同出发，但对雨后出发据说是318 最危险的地段还是心有余悸，尤其想到如果路上打滑，哪怕推车都推不动咋办？不得已心里闪出一丝杂念——何不把驮包让汽车带走，这样一来就不用担心推不动车，保险系数无疑增大。但仅仅是瞬间一个念头，很快否定，这关“乎名”节问题呢。（不搭车不推车，也包含驮包不搭车的）接着穿戴雨衣随队友出发。
     冒着细雨，出去不久就过通麦大桥，武警把守指挥机动车和骑行者依次通过。很快我们上了泥泞的烂路，正在修建的通麦隧道口前，既窄又烂，一不小心就可能掉进左侧易贡藏布江中。尽管危险，我们还是小心翼翼通过。路烂是一方面，问题还在于过了这段烂路后，又是高低起伏的泥泞路，上坡在泥浆里骑得吃力，下坡又担心滑溜，只好全神贯注，思想高度集中，不敢有任何闪失。这样以很慢的速度骑了好一阵子，总算12点左右到达排龙。此时吃午饭按理正好合适，而且也可以趁机休息，甚至商议是否住下。但队长在前面不停的骑，一点都没有吃饭的意思。边骑边问奶牛，回答说是前面去吃。看着路边饭店旅店好几个却不能停下来，心中很是纳闷：明明是吃饭时间为何不停下？看着队友一个个都马不停蹄往前赶，只好被动的跟上。（遗憾的是急着赶路，连排龙天险——老虎嘴什么模样也没看清楚就急急忙忙离开排龙——一个劲地赶路就那么重要吗？）
    这一跟不要紧，慢慢的我又掉队。一方面肚子开始抗议，另一方面泥泞烂路很耗费体力，不得不一个人在后面慢慢骑行，坚持好一阵子，总算走完一段10 公里的烂路来到好路上，本想就此喘一口气，哪晓得这路虽然变好，但却一直缓缓向上，而且奇怪的是接近两公里左右的上坡，居然有一万多个苍蝇尾随你围追堵截，让你不胜烦恼！不管怎么驱赶他们都死缠烂打围住你不放过。起初以为自己是个特例，后来听人说他们也同样遭到苍蝇惨不忍睹的围攻。
    终于渐渐冲出苍蝇的围堵，但一个人骑在后面始终看不见队友们的身影，一般情况他们都会在路边休息等我。看见其他骑行者都三三两两在路边休息，心里就不解，队友们为什么不休息？无奈中，只得一个人心安理得慢慢骑，反正天黑之前赶到目的地就行，何必非得心急火燎的赶？不巧的是，偏偏一会肚子痛，一会肚子饿，想快也快不起来。好在波密时买的梨子还剩两个，（八元一斤，四个梨子19元）赶紧吃下去勉强充饥。眼看一拨又一拨骑行者超过我，心里还是着急：莫非我在最后垫底？就这样在无奈的骑行中，大约下午三点，总算看见五个队友在路边小卖部休息并招呼我停下——原来他们在那里吃面条权当午饭——不解，为什么要等到三点钟才吃午饭？拼谁更耐饿？不管三七二十一，连忙叫老板煮面。随后顺便把泥浆涂满的自行车简单冲洗，吃过面之后再度上路。
    应该是年龄和体力决定，出发后不久又掉队。就算进入色季拉国家森林公园地盘，公路两旁风景不错，也无心欣赏只是一个劲地埋头赶路。虽然一个人在后面很孤独很无助，但也得勇敢的面对，心里始终想只要不摸黑走夜路就无所谓，慢一点没什么关系。骑着骑着下午六点过，总算看到河马也掉队落伍，于是与之同行，相互勉励鼓劲。一路上看见其他好几个骑行者同样骑得精疲力尽，我们只是彼此忽前忽后相伴而行。其中看见一小伙不停的推车，彷佛体力还不如我们。  
     骑到最后渐渐天色趋晚，时间已是八点过，快接近鲁朗时心里有些焦急，恰恰此时公路左边出现非常美丽的风景——如攻略所言——蓝天白云、五彩森林，彩色屋顶、清澈小溪、整齐划一的草甸、 木篱笆、木板屋——然而这一切美景在我们心中都没了吸引力，此时此刻我们只有一个念头——赶快骑！不然摸黑走夜路麻烦！但其时我与河马早已是强弩之末，再也没有体力加快速度，心有余力不足。一方面夜幕慢慢降临心里着急，另一方面体力不济，完全处于崩溃状态！最后接近鲁朗约10公里，整个人差不多彻底垮掉，怎么都提不起精神，若不是前方目的地召唤，恐怕就要瘫倒在地上了。一句话，不想骑，骑不动！
     最终晚上九点总算看见前方依稀出现灯光——鲁朗到了！打过电话与队长联系后，找到他们住的旅店——原来他们也只是早于我们一小时到达——疲惫不堪后，就想彻底放松，就想犒劳自己！六人中除队长外，五人一致决定——吃鲁朗鸡！哪怕时间已是晚间10点过也要吃！到了鲁朗不吃鲁朗鸡岂不是亏待自己？和老板讲好价格——一只鸡280元。老板现用高压锅压，我们足足等了一个半小时10.40才开吃，11.40吃完。之后匆匆洗漱完毕倒头就睡——睡前让队长把钱退给我与河马，再也没有必要如此折磨自己。在路上就与河马商定，无论如何都不强行与他们没道理的狂奔，无论如何鲁朗必须休整一天！一则恢复体力，再则好好欣赏鲁朗！
    次日反思：若是我们住宿排龙，一点都不累，第二天慢慢骑到鲁朗，早早的下午到鲁朗，还可拍摄鲁朗之前的美景，不是一举两得吗？
    正是：坑爹烂路行程急，队伍分化不得已。（未完待续，敬请继续关注！）

欧阳南山

欧阳南山

原帖由 雨声 于 2014-7-21 21:06 发表
你文中提到的“最美邮局”是不是在路的前方，怎么不上一张？

中国最美邮局有图 啊。上一个帖子倒数第八张照片。

欧阳南山

原帖由 来去自由 于 2014-7-21 17:05 发表
  慢慢地欣赏、慢慢地幻想。欣赏纯净的天空，纯净的云；幻想在干净的空气中，撸一管的惬意。。。。南山大哥此行堪称完美 ，，，，不知道会毒害多少善良的人，反正我是感觉有点儿中毒了 ...

谢谢阿来首肯！有更多的人中毒是件好事啊。嘻嘻......

欧阳南山

原帖由 雨声 于 2014-7-21 20:55 发表

放个氢气球上去，自动完成拍摄后，把氢气球收回来即可。欧阳兄啊，就不用搞航拍这种轰轰烈烈的事情了吧。

雨主任创意十足，可以采纳。

欧阳南山

圆梦川藏318之二十——鲁朗小镇绝世美  堪与瑞士比高低？


    在队友眼里鲁朗没有什么值得好看，就一条简陋的半边街，以及石锅鸡一条短街。在他们看来，一个地方景色仿佛只限定城镇街道，殊不知，附近以外景色同样是不可分割的组成部分，有时候还强于城内。
    鉴于队友认为鲁郎不值得停留，故9号一早他们四人急急上路奔向下一站八一。我与河马则与之分离，我们要的是疲惫后的必要休整，要的是细心体察鲁朗的绝世美貌——8号晚上急急赶路，没有从容不迫的观赏拍摄到达鲁朗之前的美景，一直非常懊恼！
    对于路上组队，我从不隐讳自己的观点：合则聚，分则散。不管人多人少，彼此在一起体力、志趣、理念等相差不能太过悬殊。再说，能在一起骑行是缘分，分开各走各也正常。天下没有不散的宴席，况且318线上只是临时组队。（之前祥子一个人离队也就离了）以平和平静心态看队伍的分合，一切都OK。再扯远点，一个家庭，一个国家，种种原因导致分离也都正常，若是为了表面的大一统，搞得生灵涂炭，血流成河那才没有价值。
    待队长他们四人开拔后，我与河马美美的睡了一个懒觉，9点起床，不慌不忙整理内务——洗衣、洗车忙乎好一阵子。本想上街四处转悠好好拍片，但10点过突然下起雨来只得龟缩室内——大块时间让我开始初步构思此行游记——大的框架在脑子中慢慢成型。
    午饭在旅店要了两个素菜40元，感觉还行，不一定非得吃肉。饭后上床午休一个多小时——进入318以来第一次——睡得很香！之后出门拍照。时不时依然间或有雨袭来。只得抓住没雨空隙在小镇前后拍照。
若说小镇房屋道路建筑，鲁郎确实普通得不能再普通甚至有几分丑陋，但鲁朗之美绝对不在城镇建设，而在于她的周边美轮美奂的自然风光——公路两旁远远的山上林木茂密，云雾缭绕，山脚大片青青的草地，草地之上有围栏，有牛羊气定神闲吃草，还有藏式民居散落其间。波尔攻略曾经这样描述——“出了石锅一条街，我们就算出国了。瑞士？瑞士！”10号早上出发，一路看到的林海景象确实震撼人心——登高望远，林海层层叠叠，云朵漂浮其间，远山白雪皑皑。
    中欧小国瑞士究竟什么摸样，平生没有去过，只是间接通过网络视频书刊等了解，知道一大特色乃阿尔卑斯山风景绝佳——雪山森林草地湖泊为其精华。眼前的鲁郎，或许不论神韵还是形似，都堪与瑞士一比高低。故此，我们所见到的鲁郎公路左侧大段大段被围墙隔离——广东出重金打造的国际旅游小镇正在紧锣密鼓的施工之中。从规划蓝图看，未来鲁郎应该可期。高起点，大手笔。只是略略有些担忧：本来天生丽质的鲁朗会不会因为人工打造过度，商业气味过浓，盈利心理过强，而失去原生态大家闺秀的本来面目？不管怎么说，我都在心底默默祝福：鲁朗，我心中的“瑞士”，一路走好！
    心里感念着，骑着自行车在小镇前后两端逡巡，端起单反不停的拍摄，遗憾的是天气不给力，老是一阵阵细雨袭来，没有蓝天白云烘托，阴沉沉的天空下，拍出的照片都不尽人意。尽管这样 ，我还是钟情鲁朗有别于一路走过的318美景，甚至产生类似于然乌的冲动，若能丢开尘世所有牵挂，定居于此，禅定于此，当是人生何等惬意之事？想想那首歌曲“单车带我去西藏”描绘我们居住的景象——喧哗的城市，灰色的天空。我们怎能不对眼前恍若世外桃源之地动心动情？
     提起西藏的美景，大多离不了对西藏雪山高原湖泊的赞美，如果浓缩成一个字，那就是“纯”！ 没有污染、没有杂质，没有喧嚣。眼前的鲁朗，纯净，纯洁、纯粹。少有熙熙攘攘的人流，没有大工业的骚扰。藏民们生活在这祖祖辈辈的地方，在他们宗教信仰里，一切生命包括大自然，都理当敬畏，理当珍爱。因为有了这样的理念，这里的一山一水，一草以木，才得以保护完好，人与自然才和谐相处。若是利欲熏心，一门心思盯住JDP两眼发绿，杀鸡取卵式的开发，饮鸩止渴式的发展，西藏不会是最后一片净土。
     正是：西藏“瑞士”鲁朗美，风景如画动人心。（未完待续，敬请继续关注！）
      

[ 本帖最后由 欧阳南山 于 2014-7-22 20:39 编辑 ]

欧阳南山

欧阳南山

     以下一组照片系单反拍摄，地点悉数在小镇前后。天气不给力，效果差强人意，但西藏“瑞士”风韵尽显。索性不配文字，若配文字反倒画蛇添足，不如自己直接看——

     

欧阳南山

圆梦川藏318之二十一——色季拉翻山不难 林芝城大气非凡

  



    昨天在鲁朗休整一天，精力得到充分恢复，10号6点起床，打算早点走，但河马打气耽误，实际上7.40才出发。
    离开小镇便是无休止的缓上坡，我们心理准备充分，不急不躁，任随他人超过也不介意。公路两旁植被非常好，空气格外清新，感觉与峨眉山无异。骑在这样的路上为什么还要匆匆赶路？爬坡一会，看见公路左侧有一观景台，遂拐进去欲拍照，但还未靠近便有人出来制止，说是要收门票！想不通，随随便便在公路边围起一块地就收费，如此赚钱未免太过轻松容易——照此逻辑漫长的318国道都密密麻麻围起无数个收费点，岂不是要赚个盆满钵满？带着不满无奈悻悻的离开继续骑行，心里始终不是滋味。
    约10点左右，拐过几个弯道后，突然发现公路左侧景色迥然——我们仿佛一下子置身山巅，俯瞰公路左边，山崖之下，沟谷对面，群山莽莽，遍山绿透，谷底林木苍苍，山间飘浮着朵朵白云，其情其景，如同飞机之上俯瞰地面，景象美丽无比。一边惊叹，一边拿出相机拍摄。继续往前骑，发现远处天边格外明亮堂，大片乌云中敞开一个大口子，湛蓝的天空挣脱云层束缚显露出来——好兆头！立马告知河马，如果天气转好不再下雨，兴许我们可以看到南迦巴瓦峰，如此岂不是幸运之神特别垂青我们？特别眷顾我们？据说南迦巴瓦峰乃中国最美山峰，常年隐匿在云雾之中，难得一露真容。若是有幸目睹，当是三生有幸！为此心里莫名的激动着憧憬着，盼望着那神圣一刻到来。
    继续骑行，11点过，又看见公路左侧有观景台，比之前一个规模更大，不少大巴停在里面。但凡收费心里就鄙夷。没什么设施没什么成本，凭什么收费？据说是一蒙族人承包，每人收费60元。真是坐地捡钱，无本生意——这其中奥妙大约只能意会。攻略说中午要翻越的色季拉山没有饭店，心想不如在观景台门旁边买方便面吃，遂进去与店主闲聊，之后得知南迦巴瓦峰压根不是刚才我想象那么容易见到，据店主介绍，若要看到南迦巴瓦峰，至少得连续天晴半个月！情绪一下子落到低点，唉，无缘谋面南迦巴瓦峰，刚才乃空欢喜一场！
    吃过方便面仍然慢慢骑行，下午1点到达色季拉山垭口。垭口风大，细雨靡靡，拍过照后穿好雨衣赶紧下山——骑行20多公里缓上坡，花费5个多小时，时间稍多，但没有感觉之前爬山的劳累疲乏——大约是爬山感觉最轻松的一次。
垭口到林芝镇20多公里的下山路，弯道较多坡度较陡，我与河马皆放慢速度不敢冲得过快。不巧的是快下到山脚时，居然劈头盖脸豆大的雨点突然砸下来，顷刻间雨大如注，弄得我们措手不及连忙穿上雨衣雨裤。但不到半小时却又风平浪静般雨没了，紧接着又是烈日当头暴晒——这反复无常的天气让我们好好领教了！
    下到林芝县，沿尼洋河逆行，可以看到温顺的河水平缓的流淌，公路两旁粗大的柳树不断，再骑十多公里接近八一，忽然间有一种时空错乱感——仿佛进入成都近郊县份，道路笔直，一排排白杨树挺立，簇拥街道两旁，沿街水果摊贩处处可见，一派内地富庶景象。
    待我们进到八一城，更是眼前一亮——一个崭新的中等城市矗立眼前——道路宽阔笔直，房屋高大气派簇新，市容卫生干净整洁。总体印象一下子就让我服膺，比之前路过的藏区县城芒康、左贡、八宿等完全不在一个层面。心里连连感叹：藏区腹地有如此大气整洁的城市难能可贵！
    河马打过电话与先期到达的队长联系，说他们住宿教育宾馆四人间，没有考虑我们俩。河马为此一直念念叨叨，说他们不够哥们，怎么也得给我们把房间事先安排一下嘛。说是如此这般显然有被离弃感，我倒不停地劝慰：先前队长把钱都退给我们，哪还有什么义务再安排房间？之后我们还是住进教育宾馆，两人间120——进入川藏线最贵的住宿——但的确像模像样，比起他们四人间人均40强多了！
    之后赶紧去车行修车（出鲁朗一路上发现中轴老是发出嘎嘎响声，担心车辆安全隐患。）但奶牛看过后说不用，随后帮我鼓捣一下就解决了。（车行老板说必须换中轴）之后一人急匆匆又去人民医院看右手摔伤肘部。林芝地区人民医院修建得大气气派，找到医生说明情况后，医生看来还算老道，没有多说立马用针管把化脓部分抽出——倒是很神奇一般，立马见效，肿块大半消失。随之医生又给开了消炎药——头孢地尼四盒，交费得知198元！这药也未免贵得邪乎了一点？无奈，谁让我要摔一跤来医院呢？如今眼目下，只要进医院，不管东西南北，贵字不商量，已成医患共识。
    回宾馆后，与河马奶牛小曾三人去城中心吃德克士晚餐——之前他们几个年轻人早就吵吵嚷嚷一定到林芝吃德克士。我这样的年纪内心并不情愿德克士这种舶来品，但不便违拗，总得相互迁就，只好“装嫩”一次，权且冒充一回年轻人去体验。之后感觉还行，33.80元一位，并不比在外面中餐馆吃得差。看来任何东西不能一味拒绝。
    之前路过德克士楼下隔壁新华书店买西藏地图，见那店内收银员中年藏族妇女即便收钱，也依然口中念念有词诵经，心里为之一震：信仰深入到如此地步，我们还能说什么？虽然满大街景象与内地毫无差异，唯一不同的是多数店招同时都有藏汉两种文字，当然都是汉字大藏文小。但藏民内心我们无论如何也难以走近，汉人可以大举开拔藏地，可以从物质层面同化藏区，但宗教情结浓厚的藏民内心我们始终无法做到大一统，而这正是藏区和藏民存在的特殊意义，也是雪域高原藏民族纯粹内心的强大精神源泉。
     10号队长他们早于我和河马到达八一，已经休整一天，11号他们继续上路去下一站工布江达，我与河马当然也得休整一天，西藏江南林芝我们岂能匆匆而过？有意思的是奶牛已经与队长他们在林芝休整一天，但他却乐于再多呆一天与我们同步。我们的队伍因此一分为二——队长帅子小曾三人先行，我与河马奶牛滞后。11号待他们走后，我们三人懒洋洋9点起床，吃过早饭10点钟才慢悠悠上街骑车去城边比日神山。
    查阅地图显示比日神山在林芝整个城市算是一大景点，不看殊为可惜，但我们三人骑车沿着陡峭山路上去之后，却发现事实不尽然。骑过三公里盘山路到达半山腰，回望林芝城倒也赏心悦目。城市布局井然有序，房屋街道错落有致。既有尼洋河穿城而过，又有人工工湖点缀其间。整个城市静静的躺在尼洋河冲积河谷平坝之上，四周大山环抱，空气清新宜人。当我们骑车来到公路左侧林芝自然博物馆，只见门口几个人在那里打牌聊天，景区门可雀罗，无人问津，似乎已经荒芜，呈无人管理状。走近一步看，倒是有旅游标牌介绍比日神山景点，但若按照其指示，恐怕还得坐车继续上山，不得已我们只好折身回返。
    下午回到城里，奶牛他们二人去看电影，（后来知道只有他们两人，电影未放）我则一人骑车在城里闲逛溜达。先是去新华书店买了《西藏导读》，后去几条主要大街转悠。感觉依然很好。不论从城市规划布局还是道路房屋建筑看，林芝城都堪称大气气派干净卫生整洁，完全不象藏区一个小县城，倒是可以与内地一些中等城市媲美，若单单只看空气质量则很多内地城市还只能甘拜下风！不过我也注意到一个现象，林芝如同其他城市一样，房地产同样如火如荼，新楼盘不在少数，在建的楼盘令人动心的大幅广告一样吸引人们的眼球。
    晚饭我们三人在四川自贡人开的馆子里吃汤锅（鸡炖排骨），108元一锅，味道分量都还说得过去。在吃饭与骑行速度上我们三人理念接近——吃不亏待自己！行不一味追求速度！饭后我们又去“福建园”游玩——据介绍林芝城市建设有赖于福建对口援建，故城市街道建筑好些都以福建命名，由此看来西藏建设内地兄弟省份支持功不可没。
    回到宾馆住处，我们三人一方面对林芝很有好感，另一方面对日渐逼近拉萨行程倒有几分怅惘失落——拉萨到了，意味着318 骑行结束，对318的情感与恋恋不舍使得我们有几分莫名的伤感。
    正是：林芝城市建设美，拉萨召唤征途催。（未完待续，敬请继续关注！）

欧阳南山