冬日阴霾沐川行

萝卜

南山提议让这次骑行的贴子，以两人不同的角度一起拼写。

乐山周边县市除了沐川和井研一直没有去过，骑行川西竹海一直以来都所向往，这半年来为了生活所奔波操劳，骑行也被落下许久，最近两月终有得清闲。就邀约欧阳南山一同骑行。

自从与南山互加QQ以后，相互交流不少，阅读了他的不少游记和文章。而且还有幸参观了南山用心打造出来的古风家居，深感震憾。欧阳南山，为人正直，笔杆犀利，傲骨嶙峋，他的各种观点与见解让我佩服，与其说邀约他骑行，不如说更想认识这位朋友。南山比我大二十多岁，按辈份，我应叫他一声叔。后来俺想了一下，辈份一分就多了一层隔膜，不如直呼其名，更来得耿直。交流也更加顺畅。

这次骑行距离不算很远，但是这两天在路上也感触颇多，天公也算给我们俩开起了玩笑，连续好几天没下雨了，我们一出发，风，雨，雾，就轮番上阵，悲喜交集。。。
       19号我在乐山中心站等到南山以后，就一同出发，前往沐川。知道南山对于古香古色的地方情有独钟，嘉定坊他也没去参观过，里面有个书画院，和百年照片展。

可景区有规定，一切车辆禁止入内，连自行车也不行。我们俩都觉得这规定过于死板，景区的管理者到底是真的为安全考虑，还是怕俺们的造型破坏景区形象，就不得而知了。反正大大小小的古镇，从未有不允许自行车入内的，俺们乐山这地界，算是蟹子拉屎——独一份。

乐山到犍为的这条路，因为女朋友的原因，骑行过多次，一路上风景不算太好，和邦集团的各个下属公司公布在这一地区的公路两旁，进出的大货车较多，对于骑行来说，并无美感。

而且我们四川典有的冬季特色，阴沉雾湿的天气，使骑行没有畅快的感觉，还好和南山一同在路上谈天说地，时间过得很快。

五通桥古镇，因为参加了一次当地驴友的小徒步，对其仅存的清末遗址参观过一次，也听了当地的才驴一通介绍。觉得很有意思，心里想着带南山去转溜一圈。可惜时间太紧，只能赶路了。。

对于南山所提的清溪古镇，我觉得现在的古镇几乎是千篇一律，只要沾个古的，类似于峨眉到乐山这一段路似的，统一的画上彷古砖，盖上琉璃瓦，店标与招牌步调一致，前脸漂亮，后脸脏乱。能商业利用的就粉刷，不能利用的，不管其价值，全部拆除。到底是让人看扮古的脸，还是其欣赏内在的价值，好像无人关心。

过了清溪镇，我们告别了宽敞的四车国道，进入双车道的山路，翠绿清香的竹林伴随着我们，少了些人气，却多了些安静，空气清新。当时想起了一位车友的一句话，不知这乡村山路有什么好骑的好玩的，好多人老爱往穷乡僻壤的地方钻，没劲！其实不管时代如何进步与变迁，人们热爱自然，回归自然，崇尚自然的本能，是不会被泯灭掉的。

卡防坡，这个名字让人第一反应就会想到，边卡，哨所，防区，从地势上来看，可能当初，在战争年代，这里应是一个易守难攻的要地吧。翻过卡防坡，让人误以为一路风驰放下去就到达沐川了，等我们俩人骑下去才发现，还有好十来公里的起伏路等着咱们。
         213国道的这一段，依山傍水，右边是层次分明的崖壁，左边是一条无名的小河，河水有些混浊，因沐川竹林较多，这儿也促使造纸工业的发达。四川有名的XX纸业，也在此扎根，还有几个没听说过的小纸厂，分支的溪流是清澈通莹的，而主河道里，一片深黄色，冒似撒了点尿进去。。。。。

萝卜

南山提议让这次骑行的贴子，以两人不同的角度一起拼写。

            乐山周边县市除了沐川和井研一直没有去过，骑行川西竹海一直以来都所向往，这半年来为了生活所奔波操劳，骑行也被落下许久，最近两月终有得清闲。就邀约欧阳南山一同骑行。

        自从与南山互加QQ以后，相互交流不少，阅读了他的不少游记和文章。而且还有幸参观了南山用心打造出来的古风家居，深感震憾。欧阳南山，为人正直，笔杆犀利，傲骨嶙峋，他的各种观点与见解让我佩服，与其说邀约他骑行，不如说更想认识这位朋友。南山比我大二十多岁，按辈份，我应叫他一声叔。后来俺想了一下，辈份一分就多了一层隔膜，不如直呼其名，更来得耿直。交流也更加顺畅。


              这次骑行距离不算很远，但是这两天在路上也感触颇多，天公也算给我们俩开起了玩笑，连续好几天没下雨了，我们一出发，风，雨，雾，就轮番上阵，悲喜交集。。。


       19号我在乐山中心站等到南山以后，就一同出发，前往沐川。知道南山对于古香古色的地方情有独钟，嘉定坊他也没去参观过，里面有个书画院，和百年照片展。

           可景区有规定，一切车辆禁止入内，连自行车也不行。我们俩都觉得这规定过于死板，景区的管理者到底是真的为安全考虑，还是怕俺们的造型破坏景区形象，就不得而知了。反正大大小小的古镇，从未有不允许自行车入内的，俺们乐山这地界， 算是蟹子拉屎——独一份。

            乐山到犍为的这条路，因为女朋友的原因，骑行过多次，一路上风景不算太好，和邦集团的各个下属公司公布在这一地区的公路两旁，进出的大货车较多，对于骑行来说，并无美感。

          而且我们四川典有的冬季特色，阴沉雾湿的天气，使骑行没有畅快的感觉，还好和南山一同在路上谈天说地，时间过得很快。

             五通桥古镇，因为参加了一次当地驴友的小徒步，对其仅存的清末遗址参观过一次，也听了当地的才驴一通介绍。觉得很有意思，心里想着带南山去转溜一圈。可惜时间太紧，只能赶路了。。国道213
          对于南山所提的清溪古镇，我觉得现在的古镇几乎是千篇一律，只要沾个古的，类似于峨眉到乐山这一段路似的，统一的画上彷古砖，盖上琉璃瓦，店标与招牌步调一致，前脸漂亮，后脸脏乱。能商业利用的就粉刷，不能利用的，不管其价值，全部拆除。到底是让人看扮古的脸，还是其欣赏内在的价值，好像无人关心。

            过了清溪镇，我们告别了宽敞的四车国道，进入双车道的山路，翠绿清香的竹林伴随着我们，少了些人气，却多了些安静，空气清新。当时想起了一位车友的一句话，不知这乡村山路有什么好骑的好玩的，好多人老爱往穷乡僻壤的地方钻，没劲！其实不管时代如何进步与变迁，人们热爱自然，回归自然，崇尚自然的本能，是不会被泯灭掉的。

         卡防坡，这个名字让人第一反应就会想到，边卡，哨所，防区，从地势上来看，可能当初，在战争年代，这里应是一个易守难攻的要地吧。翻过卡防坡，让人误以为一路风驰放下去就到达沐川了，等我们俩人骑下去才发现，还有好十来公里的起伏路等着咱们。

         213国道的这一段，依山傍水，右边是层次分明的崖壁，左边是一条无名的小河，河水有些混浊，因沐川竹林较多，这儿也促使造纸工业的发达。四川有名的XX纸业，也在此扎根，还有几个没听说过的小纸厂，分支的溪流是清澈通莹的，而主河道里，一片深黄色，冒似撒了点尿进去。。。。。


            

           

萝卜

到达沐川已经下午4点多了，路标上显示到达川西竹海是18公里，从乐山到沐川的路牌，一直都有问题，特别是五通桥那儿，每过一小段路牌子标的公里数都会变化，我们一直没有弄懂，交通部门是怎么测量的，依据哪个路牌是准确的，对于汽车来说没什么，一脚油门，就是千儿八百米的，对于俺们骑自行车的，可苦了，一米一米的踩出来，可是数字在不停的变化，让人心里也没有底。而且有些路牌上的拼音都拼错了。。。

         沐川一直在我想像中，可能类似于峨边那种四周环山，被包围在中的山区小县城。而目睹才发现县城挺气派，四车道宽大的入城柏油路，两边排满了整齐的苍松翠柏，欧式中式的高楼林立，小县城干净整洁，薄薄的雾气笼罩着小城，润湿的空气扑面，让人清新。我和南山都觉得城市规划的可真不错，唯一的遗憾就是，不通铁路，不通高速，这也制约了当地经济的发展。

       当地人气不够旺，新修的街道略显得冷清。

川西竹海离县城还有十八公里，我们休整片刻继续出发了，刚出县城不远，就飘起了小雨，云雾也随着海拔的升高飘浮而来，远远望去云山雾罩，仿似在仙境中骑行。


              沿着盘山路缓缓前进，雾气越来越大，雨就没有停的迹象，我和南山都是天气预报的忠实粉丝，听信了它们的多云预报，雨具也没有带，只能冒雨前行了。


          看来在山区还得土霸王说了算，雨云也不听劝告打起了游击战。南山说他的膝盖有点疼，可能是用力过度，受伤了，我们就放慢速度骑行。。

萝卜

     到达川西竹海的大门已是六点多了，天气渐晚，云雾漫漫，大门的工作人员早已下班，我们就这样溜了进去，躲过了一人39的门票钱。与想象中的国家3A级景区相距甚远，进入景区居然是一条土石路，映入眼帘，弯弯曲曲，顺着云雾盘升。

          当时我们就觉得像这样的景区会有住宿吗，我们商量了一下，决定继续前行。南山的膝盖感觉越来越痛，陡峭的坡势已无法骑行，我们俩人就推着自行车前行，越往山里走，雾气越浓，能见度只有四五米左右，天空漆黑，周围也无人烟，四周安静的出奇，只能时不时的听见隐约的狗吠。

          当人在一种未知的状态下，寒冷和饥饿侵袭，就会有一种莫名的失落感。我和南山就这么边推边聊，好不容易找到户人家一打听，才知前面还是有农家乐的，心里有了底以后，加快了步伐，在一个拐弯处，见立了个小牌子，我们打着手电一照发现标着：宏源农家乐，进洞20米。

                   当时挺纳闷的，从未见过农家乐藏在山洞里，我们打着手店一照，洞宽约2米，高约2.5米左右，我们将信将疑的向里面推。心里也犯嘀咕，走到洞尽头居然没有路了，一堆泥山挡在了我们面前，我的第一反应，就觉得，这是拍电视剧还是恐怖片啊，心里瘆的慌，难道他娘的是不是受骗了？怀着各种疑虑，我取上手电决定爬上去看看，爬上泥山上，才看见一盏灯光，心里终于松了口气。终于有吃有住了，不然就麻烦了。。