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午后,怡然独行零公里

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◆楼主◆
发表于 2012-10-18 11:17:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  早些时候,在我心目中,零公里一直高不可攀。当看到那些骑着自行车潇洒的行进在零公里的骑行者时,心里就涌动着不可思议四个字。那个时候,我无法想象,那么高的山,那么多的坡,自行车是怎么骑上去的。彼时,除了钦佩就是肃然。感觉那些人如同创造神话一般神秘莫测。
   八月份参加车队,知鱼曾经预言,不用怕,只需两个月,你也能够骑上去!那时我只是半信半疑,压根没有认真当回事。现在,当我经历了车队沙溪、华头骑行和自己单独骑行朱界门,与人同骑龙池峨边,还有双节期间骑行夹金山后,零公里的高度在我心里慢慢降低了。彷佛一夜之间,零公里缩水了,她不再是不可逾越的高山,我应该有足够的实力去亲近她!
   但说归说,做归做。哪怕只是一个仪式,我也必须去完成。绝不能仅凭一厢情愿的自我主观感觉,就对零公里随意的说三道四。
   于是打定主意,去一趟零公里,就当给自己做一个证明。上午邀约豆腐,他说没空;再约小余,他也没空。既然如此,那就只身一人独自上路好了。


  
    过阳岗之后, 俯瞰小丘之下,雨后景色,也不错。


  
   到达黄湾收费站门前。


  
   来到两河口。


  
    太阳羞羞答答总算露出亲切的笑容。


   阳光普照,驱散阴霾,心情为之一振。

  
  山峦,房舍,道路,沐浴在明媚的阳光照射之下。

[ 本帖最后由 欧阳南山 于 2012-10-18 11:20 编辑 ]
●沙发●
 楼主| 发表于 2012-10-18 11:31:16 | 只看该作者
   午后两点,从居所盛天山水(符文桥)出发,向零公里挺进。其时的心情,用豪情万丈比喻显然太过夸张,但用踌躇满志,志在必得形容却是真实心理。
  看了天色,隐约感觉午后应该驱散阴霾,太阳会露面。考虑全程上坡,只穿了短衣裤的骑行服,再准备了下山后的长衣裤。一路上,少数时候略略有些发热,大多数时间都感觉冷风嗖嗖,尤其到了零公里,更是气候的寒冷与人气的清淡交织,让人急于离开。
  按照车友给出的估计,大约上山需时2.5小时左右,但我却用了3小时,达到零公里已是下午5点,回到城里则是傍晚近7点。因为边骑边停,拍摄照片。耽误时间很正常,再说,对于骑行速度并没有什么硬性指标,何必为了证明自己速度强悍就如同鲁莽之人,一味的赶速度,反倒将沿途的风景和感受放过呢?
  对于我来说,骑行零公里不再与征服挑战等挂钩,零公里之于我,其实只是一个仪式。我因此骑得轻松怡然,悠哉游哉。个人感受,零公里不能与沙溪华头等类比。除了28公里的长度,她没有什么威慑力。那种陡坡急坡,还有连续不断的上坡偏少,大多数时候都是长长的平缓路段缓冲,减少了长坡的威力。骑行其上,几乎没有以前沙溪华头气喘吁吁,精疲力竭,达到极限的感觉。


  
   曾经从万年寺远远的眺望这如同手挽手的山峰,而今, 他们就真真切切凸显眼前。


  
   进入万年寺的路口。


  
   自拍一张, 效果较差。


  
  秀丽的深山之中, 还藏匿了部队。特意拍下部队指示路牌。


  
   就在右拐进去的山里, 有军队驻扎, 还有农家乐。


  
  这个路牌误导了我。发照片才猛然醒悟,左拐是茶地二组,直行零公里之后乃高庙。南山愚不可及啊。

┳┳ 板凳┳┳
 楼主| 发表于 2012-10-18 11:42:37 | 只看该作者
   记得7月买车后,曾经跃跃欲试想去尝试五显岗,但却折戟沉沙般仅在龙门就不得不打道回府,怏怏而归,那时看到一群骑行者英姿勃勃,心里就羡慕有加。而今,龙门之后那个小坡却轻而易举的被我踩在脚下。
  骑行在通往零公里的山道上,指望着太阳早些露出,但太阳却犹抱琵琶半遮面一样,羞羞答答就是不肯露面。终于过了两河口,太阳眨巴眨巴眼睛,从云缝里钻了出来,顿时阳光普照,山间充满了亮丽明快的色彩,人的心情为之一振,我连忙拿出相机停车拍摄。
  虽然骑自行车上零公里是第一次,但坐车往返已经数不清,过了两河口就期待到麻子坝,然后是田坝,最后是零公里。唯一不清楚的是具体公里数,因此边走边问。之前单位同事说全程大约有40公里,心里略略有些担心,若骑上零公里返回过晚,又没准备电筒,岂不糟糕。待到了麻子坝询问清洁工人,説是还有10公里就到零公里,心里才有了底。而彼时码表显示已经走过18公里(从阳岗岔路口计数),说明全程只有28公里。
  继续往前骑行,不紧不慢,突然瞥见左侧一小路牌指示:小路居然可以到高庙。没有想通,高庙如何能从万年寺脚下穿越过去,很是纳闷。之后再往上,看见一清洁工乐呵呵的一边清扫路面,一面自得其乐听随身听歌曲。心里有些感动:生活原本就该这样,劳作是愉快的!边骑边想,已经越过,但细细听上去,那歌曲不是流行的,也不是什么老歌,倒像是本土山歌般悠悠绵长,顿生好奇心,何不下车去打听打听?无奈我已越过太多距离,掉头再返回去,觉得不值。之后很是后悔,错过这样一个机会,实属遗憾。


  
  季节还不是深秋, 但路边的树叶似乎已经呈现出红叶迹象。


  
  农舍,溪水,山野,一幅山乡野居图画。


  
   陶醉在这样的林木郁郁之中。


  
  可怜跟随我数月的眼镜,被彻底洗白。



   到达去往零公里的下坡垭口。就在之前不远处,眼镜没了。


  
  武警帮忙拍摄的零公里山门前留影。
━━ 地板━━
 楼主| 发表于 2012-10-18 11:45:41 | 只看该作者
  此后,太阳又缩回去,没有生机,没有亮丽的灰色云彩布满天空,太阳吝啬她的光明,一直躲藏在厚厚的云层里面,满眼的青山雾蒙蒙的,与之前太阳出来万物呈现生机勃勃的景象形成对比。人的心情随之变得略略有些阴郁,倒是公路两旁弥漫的清新空气让人神清志爽,山野间,溪水畔散发出的气息沁人心脾。骑行在这样的路上,没有烈日头顶,没有大汗淋漓,也没有尘土飞扬,即使有稍微的疲惫感,也似乎都在这种宜人的环境下烟消云散了。
  渐渐地,过了田坝,离零公里应该不远,心里依然没底,遂又询问路上清洁工,告知马上就是下坡,再有两三公里就到,心里一阵喜悦,但下车后取了眼镜放在车后,却忘了戴上,行走几步,发现没了眼镜,回头去找,呜呼哀哉,眼镜躺在地上早已五马分尸,无奈只得悻悻离开。

  1.3
公里的下坡之后,很快来到目的地——零公里。

  此时的零公里,旅游旺季的人声鼎沸不再,车流滚滚不再,商店饭店,农家乐无一不是门可罗雀,无人问津。到得山门前,必得请人拍照留影,环顾四周,冷冷清清,没有一个游客,只得央请守门武警帮忙,谁知他因没有业务无聊正在手机上看电影,有些不太情愿的帮我拍摄。我一声感谢后,他面无表情,继续看他的手机电影。


  零公里收费站前车车留影。


   零公里新修的停车场。

  
  零公里通往龙洞,高庙路牌。

  
  自拍一张,效果还马马虎虎。

  
  在来一张,效果要好些?


  退远一点,爱车在山门前留影。


[ 本帖最后由 欧阳南山 于 2012-10-18 12:24 编辑 ]
5
 楼主| 发表于 2012-10-18 12:30:01 | 只看该作者
     下山途中,天色趋晚,但这样的山中景色还是很美。



     身着短袖骑行衣裤,早已发冷,连忙穿好事先准备的长袖运动衣裤,拍过几张照片后急急踏上下山的路途。
    一路上,注意避让来往的车辆和摩托,大约6.20抵达黄湾收费站。奇怪的是旅游旺季已过,但来来往往上上下下的车辆依然不少,只是比之旺季时的堵车和如同过江之鲫要好许多,同时也有不少摩托车急速从身旁驶过。唯独没有看到骑行自行车的同类。(两河口前碰到两个骑行者,擦身而过,后面一人呼我“欧阳南山”,估计当是车队车友了,停下欲与之招呼,但他们却转过弯下山去了。)
     6.40,回到城里,夜色降临,已是黄昏时分,华灯初上,街道两旁,一片璀璨。
   骑行零公里,往返5小时,轻松怡然。若换在初春山花烂漫或深秋红叶片片,当是另外一番景象?期待着,如同去车行串门聊天,零公里将与我们轻松为伍,随时相伴!


   此时的零公里没有秋日艳阳,只有愁雾紧锁。夏日的蓝天白云不再。

  
  龙洞小学,堪称零公里一景。


     

  
    回到城里已是黄昏时分,夜幕降临,街灯骤亮。


   沿途的饭店,门可罗雀,冷冷清清,没了旺季时的喧哗与热闹。


    零公里附近的饭店也一样,几至关门闭户,一派肃杀景象。

  
   码表显示,准确的公里数——28公里。(从阳岗分路口计数)

[ 本帖最后由 欧阳南山 于 2012-10-18 12:40 编辑 ]
6
发表于 2012-10-19 10:08:09 | 只看该作者
7
发表于 2012-10-21 10:07:43 | 只看该作者
南山进步很快哦        不过现在零公里对于大家来说,已经很熟悉了·····
8
 楼主| 发表于 2012-10-22 10:19:59 | 只看该作者
原帖由 不能没有谁 于 2012-10-21 10:07 发表
南山进步很快哦        不过现在零公里对于大家来说,已经很熟悉了·····

谢谢司司鼓励!零公里对我也只是完成一个仪式了。
9
发表于 2012-10-22 10:23:52 | 只看该作者
原帖由 欧阳南山 于 2012-10-22 10:19 发表

谢谢司司鼓励!零公里对我也只是完成一个仪式了。



大家都是循序渐进嘛,主要还是坚持不懈,很多人都没有坚持下来,提前退休了··
10
发表于 2012-10-22 12:40:12 | 只看该作者
无限接近黄飞鸿师傅了,等你有机会从川藏线飘回,就可以和黄飞鸿煮点小酒论一把了。佩服。
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