【花鼓】试着写一下关于花鼓的千斤片，千金片，没错妇科千金片。。。

卷云

最近很难得有心情写文章了，看了乌托邦校长的这个帖子，写得很好，应该给大家介绍些关于自行车配件的知识。这里浅谈一下影响自行车花鼓润度的因素。<br>1、轴承。现在大家使用的花鼓（前后轴）轴承无非就是两种结构，一种是珠档结构，一种是调心轴承结构。不论哪种结构的轴承，都是在一个精度内能够进行控制的。珠档结构的轴承代表的主要是日本SHIMANO公司的花鼓系列，从无级别的4系列到顶级的XTR，价格相差非常大，结构改变细微，主要的改变是加工的精细和材料的不同，缺点是珠档一旦损坏，自己是无法维修的，不仅买不到材料，而且也无法调到那么高的精度。SHIMANO的花鼓中DEORE、SLX、XT这三个系列的性价比较高，初期使用的时候略有些迟钝，磨合500-1000公里后就显出其润滑的强大了。低端的如昆腾花鼓，也有用珠档的。调心轴承的结构，在高端和中端都有，久裕、MAVIC、DT、FJ等等，也因为材料和加工的精细的程度不同，价格相差非常大。台湾的久裕，作为中端的花鼓，很耐整，结构不复杂，加工水平一般，价格便宜。法国的MAVIC是大家都知道的品牌，质量也是中规中矩的，在中高端做得不错，价格也稍高些，相对DT这样的牌子，就整高了，润度没话说，强度也很好，业余的专业的职业的都在使用，<br>2、千斤。千斤的作用校长已经讲的很明了了，我只是附加说明一下。千斤的结构，无论响多少下，响声多大，对于一个游弋于山野的骑行者或者喜欢速度运动的骑行者，都不会去刻意听那个响声，更注重的是千斤的加速力量、千斤的回弹力量，这两个因素受千斤的结构和加工的精细直接影响，结构过于复杂的不好加工，而且会增加千斤自身的摩擦力和回弹力，乔森花鼓就是这种典型，但并不受用，因为结构复杂了，加工难度大，不仅仅精度很难保证，而且价格不菲。相对久裕、SHIMANO、MAVIC、DT这些牌子在价格和性能上更实在一些。千斤在结构上，以圆周均布对称为主，最好的还是偶数均布，即使再高精度的加工，都无法绝对满足所有的千斤片同时接触棘齿，不对称的设计很容易造成千斤在加力上偏向，