如何简单确定车架大小的选择

黑目

<P><FONT face=仿宋_GB2312 size=5>最近很多车友的加入，令峨眉单车运动是风生水起，但很多车友在选择车的时候，往往忽略一个重要的问题：车架大小！</FONT></P>
<P><FONT face=仿宋_GB2312 size=5>现在我就转载骑迹车行人血啊馒头的文章，供初接触单车的车友学习下。</FONT></P>
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<P><FONT face=仿宋_GB2312 size=4>&nbsp;&nbsp;&nbsp;</FONT></P>
<P><FONT face=仿宋_GB2312 size=4>&nbsp;&nbsp; 选择最适合自己的车架是非常关键的一步，也是组装车优于品牌整车的一巨大优势。如果车架尺寸不合适，车架再高级，零配件在专业对于车主来说都没有意义。那么如何选择最适合自己的车架呢？<BR>车行会给您提供专业的咨询，大可放心，但对于单车爱好者来说，自己掌握些这方面的知识还是很有必要的。我上张图，大家就可以学习参考下。</FONT></P>
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<P class=mbn><FONT face=仿宋_GB2312 size=4>&nbsp;&nbsp; 这图不是绝对的，只能说一般情况下是如此确定车架大小是否合适。因为车辆的角度大小不光靠车架，把立把横坐杆甚至是牙盘曲柄都会对角度产生影响。在专业人士的指导下试用，并考虑针对自己的使用用途，这样最终选择的车架尺寸才是最适合自己的。 </FONT></P></DD>
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<P class=mbn><FONT face=仿宋_GB2312 size=4>&nbsp;&nbsp; 我们一般说的车架尺寸一般都是说比如16寸,17寸,19寸等等,但各个厂家在生产设计车架的时候车架的几何尺寸还是有不一样的.当发烧了之后,就会像我这样,无视车架上表的尺寸大小,老拿个卷尺量车架的几何尺寸.<BR>发张车架的几何尺寸图解</FONT></P></DD>
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<P class=mbn><FONT face=仿宋_GB2312 size=4> </FONT></P></DD>
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<P class=mbn><FONT face=仿宋_GB2312 size=4>&nbsp;&nbsp; 从上图就可以看到,我们前叉的长短会影响车架的几何尺寸,所以XC的车不能装AM或者FR的前叉.一般厂家设计的时候前叉就是兼容80到100长.像SANTACRUZ的软尾车,因为使用的VPP技术,后避震的工作需要一个合理的角度,这样才能有一个最优秀的踩踏平台,做到能量无损和后避震的灵敏,对前叉的长度有严格的定义.并不是说前叉越长就越好,看不起80行程的前叉。</FONT></P></DD>
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<P class=mbn><FONT face=仿宋_GB2312 size=4>&nbsp;&nbsp; 比如大家最熟悉的GIANT TEAM,实际上最合适80行程的前叉,如果装100行程,不是说不能用,而是说角度不是最合适发力.当然,装100行程的前叉越野娱乐的时候更爽些,不过80行程的前叉会让你的爱车角度更有战斗力,更适合竞赛和越野爬坡发力。</FONT></P></DD>
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<P class=mbn><FONT face=仿宋_GB2312 size=4>&nbsp;&nbsp; 以上是指硬架，软架选择上其实会更小。因为需要更好的操控性能。<BR>&nbsp;&nbsp; 架子大骑着稳实际上是非常错误的观点，为什么会有稳的感觉？就是因为车不灵活，不好控制，所以感觉到稳，而这个所谓的稳实际上带来的是安全隐患。</FONT></P></DD></DL></DIV>