峨眉山喜路自行车队论坛
标题: 夹金山的召唤——双节川西小长途（9.30—10.4） [打印本页]
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-5 18:50
标题: 夹金山的召唤——双节川西小长途（9.30—10.4）
序
由于刻意宣传，当年红军爬雪山过草地，艰苦卓绝翻越夹金山故事广为流传，家喻户晓乃至妇孺皆知。也因为此，翻越夹金山成了征服困难的象征和代名词。
对于自行车骑行者而言，撇开政治意义，夹金山当仁不让成为挑战自我，证明自我众多大山选择之一。在此意义上，车队老古9月中旬发起30号骑行夹金山召集帖，如同在我平静的心海扔下一颗石头，激起一圈圈涟漪，但又让我倍感矛盾与纠结——去，担心两月车龄经验不足，体能年龄吃不消，拖大家后腿；不去，双节时间长，有这样好的线路设计和车友陪同，于心不甘。为此曾多次求教车友代为斟酌。但一直犹豫不决，连自己都埋怨，为何如此优柔寡断，缺少男子汉气派。最终28号晚中秋聚会阿司一句话：不去怎么知道你行还是不行？令我醍醐灌顶，并让我迅速做出决定，去！
29号一整天，匆忙准备所需物品。上街现买背包、雨衣、护膝、电筒等长途骑行装备，但却漏掉了驮包、加厚手套，防雨鞋套等，给后来造成诸多不便。
遗憾的是发起人老古手掌有疾，未能如愿领队。接下来120热心召集车友，共计9人组队成行。其中峨眉7人，夹江2人。分别是峨眉的120、老夏、绿茶、活力、亮剑，多媒体、南山以及夹江的精彩和眼哥。
从9月30号出发，到10月4号返程。实际行程与计划安排以及人员组成均有较大出入，实在是计划不如变化快，有几分难以把握，也是缺憾吧。
五天骑行时间，不算太短。每天的骑行都值得记录，在此，谨以日记形式叙述每天骑行，与各位车友分享——
人物出场简介
老夏与120。老夏在左，120 在右。看看他们骑得何等开心。
活力与绿茶，一前一后，车队中两位少见的女中豪杰。路上跑起来，一点不让须眉。
多媒体与亮剑。年富力强，体能超人，9人小分队中的骁将。亮剑还是补胎高手。
夹江车友。眼哥与精彩。骑行途中，相互照应，殊为不易。
南山本人。曾经找回自信，但还是坦然败在巴郎山下。
[ 本帖最后由 欧阳南山 于 2012-10-5 18:54 编辑 ]
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作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-5 19:02
五天日记，分别冠以如下标题——
九月三十日——剑指芦山
十月一日——进军跷碛
十月二日——翻越夹金
十月三日——休整日隆
十月四日——决战巴郎
作者: 雨声 时间: 2012-10-5 21:11
沙发。
作者: 古蜀王 时间: 2012-10-5 21:19
祝车朋友们平安归来
作者: 不能没有谁 时间: 2012-10-5 21:57
地板·········
作者: 来去自由 时间: 2012-10-6 01:11
作者: 布加迪 时间: 2012-10-6 13:10
坐等游记上传
[ 本帖最后由 布加迪 于 2012-10-6 13:12 编辑 ]
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-6 17:07
九月三十日——剑指芦山
9月30号凌晨6.40，峨眉7个车友如约来到清音桥头汇合，并与黄飞鸿等去牛背山3个车友一道，踏上去雅安的征途。
天还未亮，城市里楼房闪着幽暗的亮光，一丝晨曦渐渐露出。夜里下过雨，庆幸的是雨已经打住，天边还略略泛红，看来天气会转好，上天会庇佑我们一路顺风。
嗅着雨后清新空气，从峨眉一路来到双福，进入小路，山野发出阵阵诱人的泥土气息。走过那些熟悉的路段，一行数十人很快来到夹江南安，与早在那里等候的老古打过招呼，随后与夹江两个车友汇合 ，全部人马到齐，直奔洪雅，雅安而去。
但，天有不测风云，在去往洪雅途中，120似乎中了大奖，竟然接连两次爆胎！好在亮剑补胎高手，手脚麻利，三下五去二，很快补好。为此心里暗暗祈祷，我的车胎千万要安然无恙才好。若是我一人孤身上路，遇到这等事岂不是要一筹莫展，六神无主。
进入洪雅，明显感受到空气质量偏好，心情随之向好。格外感叹，洪雅虽偏离交通要道， 但正因为此，才多少避免了工业污染的肆虐，更多保留了原生态的质朴。
从洪雅到雅安，一路顺着青衣江左侧上行，饱览雨后江景，尤其是从槽鱼滩身边擦过，领略湖光山色美景，令人心旷神怡。其间，午饭安排在东岳镇。开始还埋怨饭菜质量不尽人意，但饭后算账，12个人，刚好120元，便不得不释然。
过槽鱼滩后，在不知不觉中开始爬行竹箐关。之前曾经摩托行走过，但却记忆模糊，此番第一次自行车骑行，才算有所认识，竹箐关也不是省油的灯。不过，或许是仗着第一天出行精力旺盛，或许是在上坡道上被大片大片树林簇拥，居然不太费劲便轻松地骑行到顶。且边骑边慨叹：大凡有坡便有山，有山就有树，有树就有惬意的清新空气相伴，以往骑行过无数个坡道莫不如此。
随后便是春风得意马蹄疾的长长下坡，一路狂奔式的轻松，过草坝，到雅安。
因为雅安城市街道修建，我们没有进入城中而是沿青衣江右侧滨江路绕城骑行。象所有城市大规模扩张一样，雅安也未能脱俗。滨江路修建得大气气派，临城一侧路边各式大楼盘摩肩接踵，豪华典雅，雍容华贵，尽显新城高起点风范，一点都不弱于川中其他城市。对于雅安，向来抱有好感。想象居住在地处盆地边缘的雨城，空气质量优于川中其他城市，应该是不错的选择。
都说雅安是雨城，应该是天无三日晴。峨眉出发时都担心到了雅安，难免遭雨淋。但奇怪的是雅安却用阳光灿烂与风和日丽迎接我们。为此我们无不欣慰的感慨，一定是好运伴随我们的川西小长途。由于是绕城通过，出城时居然打听好几个行人，才把我们引导出城。
从雅安到芦山，一路上都是缓缓的上坡。其中雅安到飞仙关也是318国道，开始还疑惑怎么来来往往大小汽车特别多，后来才恍然大悟。行进在同时是车多和上坡道上，我没有怯意，反倒一路高歌猛进般走在前列。尤其过了飞仙关，进入芦山境内。不知咋的，彷佛脚底生风，越战越猛，总是跑在前头。以至休息时车友们问起我的年龄，都有些惊讶。而我则对芦山境内空气质量赞叹有加。
从峨眉出来，一路上经过夹江、洪雅、雅安、芦山，可以说，越骑越感到身心放松，一个重要原因便是远离污染噪音，远离城市喧嚣，同时亲近大自然，扑向山野怀抱。骑行在芦山境内，完全被山野乡村气息簇拥，彷佛身处世外桃源。这，大概也是我能够跑在前列的原因之一吧？
大约下午7点过，一行九人顺利到达芦山。进城后急急忙忙先找住宿，之后用餐。彼此通报码表数，应该是全天骑行100余公里，耗费不少体力。用餐时个个争先恐后，狼吞虎咽，风卷残云般把满桌的饭菜一扫而光！
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-6 17:21
彷佛中奖般，120 “运气偏好”，出发不久，竟然两次爆胎。好在亮剑补胎高手， 手到病除。
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-6 17:25
爆胎算不了什么，一路上车友们依然笑意写在脸上。
沿青衣江溯行。水平如镜，云淡风轻。
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-6 17:28
青山，湖畔，骑行。个中滋味， 谁知？
爬上竹箐关，顿觉天高地阔，豪情满怀。
登高望远，俯瞰青衣江，心胸开朗。
作者: 链条 时间: 2012-10-6 19:50
开心啊.九人小分队
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-6 21:30
竹箐关，莫道雄关漫道，其实不过是牛刀小试。
越过竹箐关，下完坡道后，无名景色，别样风采。
雨城雅安，清新宜人。
远眺雅安廊桥。
第一天的体力消耗较大，晚间用餐车友们狼吞虎咽，风卷残云，一扫而光。
[ 本帖最后由 欧阳南山 于 2012-10-6 23:18 编辑 ]
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作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-6 21:35
原帖由 雨声 于 2012-10-5 21:11 发表 
沙发。
谢谢雨声捧场！
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-6 21:36
原帖由 古蜀王 于 2012-10-5 21:19 发表
祝车朋友们平安归来
谢谢老古自始至终关注支持！！！
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-6 21:38
原帖由 不能没有谁 于 2012-10-5 21:57 发表
地板·········
仅仅“地板”两字， 你也太过惜墨如金了吧。
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-6 21:40
原帖由 来去自由 于 2012-10-6 01:11 发表
怎么连司司还不如， 只有手势？
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-6 21:41
原帖由 布加迪 于 2012-10-6 13:10 发表
坐等游记上传
谢谢布校长关注，并请斧正。
作者: 不能没有谁 时间: 2012-10-7 00:43
这个丝袜男是？？？？
作者: 不能没有谁 时间: 2012-10-7 00:46
原帖由 欧阳南山 于 2012-10-6 21:38 发表
仅仅“地板”两字， 你也太过惜墨如金了吧。
那我就给欧阳你提个问嘛：“这次骑行对于长途骑行有何感受呢？”
作者: 布加迪 时间: 2012-10-7 09:03
原帖由 欧阳南山 于 2012-10-6 21:41 发表
谢谢布校长关注，并请斧正。
不敢不敢，我是来看游记的哈
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-7 09:38
原帖由 链条 于 2012-10-6 19:50 发表 
开心啊.九人小分队
开心倒不一定。人生不如意八九。呵呵。
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-7 09:40
原帖由 不能没有谁 于 2012-10-7 00:46 发表
那我就给欧阳你提个问嘛：“这次骑行对于长途骑行有何感受呢？”
感受一定多多。待我慢慢道来。少安毋躁。
[ 本帖最后由 欧阳南山 于 2012-10-7 09:42 编辑 ]
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-7 09:44
原帖由 不能没有谁 于 2012-10-7 00:43 发表
这个丝袜男是？？？？
猜猜。考考你这个队长对下属的熟悉程度。猜中有奖哦。呵呵。
作者: 雨渡飞虹 时间: 2012-10-7 10:58
标题: 美文！美图！
文采飞扬。看南山的帖子，就是最好的休闲，养生哈！
作者: 不能没有谁 时间: 2012-10-7 12:21
原帖由 欧阳南山 于 2012-10-7 09:44 发表
猜猜。考考你这个队长对下属的熟悉程度。猜中有奖哦。呵呵。
120？
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-7 13:51
原帖由 不能没有谁 于 2012-10-7 12:21 发表
120？
队长称职哦。佩服！
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-7 13:56
原帖由 雨渡飞虹 于 2012-10-7 10:58 发表
文采飞扬。看南山的帖子，就是最好的休闲，养生哈！
雨渡飞虹，人如其名，诗情画意。寻找心中日月，三人铿锵行。三人表述各有特色，但隽永，深度，非飞哥莫属。
作者: 雨声 时间: 2012-10-7 18:25
原帖由 雨渡飞虹 于 2012-10-7 10:58 发表
文采飞扬。看南山的帖子，就是最好的休闲，养生哈！
胡乱猜猜，弱弱的请教一下飞虹老弟，你是否把养颜弄拐球了，误整成养生去了
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-7 22:35
十月一日——挺进跷碛
从地图上看，芦山到跷碛藏寨不算太远。所标注公里数也就100公里，而老古给出的公里数是110公里，出入不大，但这百多公里，一点不轻松。虽然沿途有迷人的峡谷美景，但更多的是起起伏伏的上坡，还有突如其来的暴雨，都令我们猝不及防。
考虑到第三天翻越夹金山的艰巨，30号晚上车友们达成共识，1号早早出发，力争赶到新寨子，给翻越夹金山留足更多时间。但由于坡道起伏较大，耗费体力，且有暴雨突袭，被迫宿于水库下的路边旅店，使第三天翻越夹金山延长了距离，导致后来计划多变。
1号早上7点过，随便在芦山街头吃了面条，便急匆匆向跷碛挺进。经过一段时间骑行，爬上一架长坡，眼前豁然一亮，气势雄伟的磅礴大峡谷——金波崖峡出现在面前。从高处往下看，沟豁纵横，煞是壮观，遗憾的是电线如同蜘蛛网，破坏了景观。待继续骑行至峡谷低处，抬头望去，咆哮的河流两岸，群山耸立，巍峨秀丽。眼前的景色不由得让人联想起乐山金口河境内的金乌大峡谷。两者确有共同之处。但区别也很明显。两者皆大气磅礴，撼人心魄，但金乌大峡谷山体如刀削斧劈，更多的是苍凉遒劲美，而眼前这金波崖峡却是两岸山体上树木葱茏，郁郁葱葱，秀丽妩媚，远胜金乌大峡谷。山上有了象征生命色彩的绿色，整个世界都变得生气勃勃，灵动可爱。
一行人停留在峡谷低处，架起自行车，拿出相机贪婪的拍摄，恨不得把所有的美景统统纳入镜头内。一边流连不已，一边继续前行，倏然间已进入宝兴标志地界。公路左侧一硕大石碑，上刻“宝兴——世界大熊猫发现地”。我们又停下来，彼此招呼，相互拍照留影。
宝兴，乃熊猫故乡和汉白玉出产之地。遗憾的是熊猫国宝我们一个也不曾看见，倒是公路两侧，不断有大大小小的各式汉白玉加工作坊。那些让人叹为观止的各种各样的尚未加工的石头，虽未经过人工雕琢，却已经显露出高贵典雅，器宇不凡的胚胎摸样。当我们第一眼瞥见路边的汉白玉加工作坊，都情不自禁停下来与那些天然去雕饰的石头合影留恋。
过了灵关镇，爬上好几个长长的陡坡，累得满头大汗后，很快来到宝兴县城。几年前曾经骑摩托车经由宝兴到过东拉山大峡谷，对宝兴县城并不陌生。但此次重逢，却发现已是旧貌变新颜，修葺一新的十字路步行街，街道虽逼仄，却颇有民族风情。簇新的建筑，昭告一个因地震而新生城市的福分。红军广场也吸引不少游人驻足游览。
出宝兴城后，渐感体力不支。公路沿东河缓慢而上，在不知不觉中，亮剑多多等慢慢将我甩到后边，第一天的豪情与速度开始消退。虽然没有落在最后，但只能勉强保持中间地位。最让人不解的是看似没有坡度，骑行起来却很是费劲。同时还给人误导的是一会上坡一会下坡，感觉正负抵消般没有上升高度，徒耗精力，心里很是憋气。好不容易坚持骑到盐井蜂桶寨，先头部队已经把午饭定好，我达到时早已是气喘吁吁，力不从心了。
吃过午饭，体力得到恢复，继续上坡爬行，努力与队友保持一定距离，不拉得过远。骑过一段上行坡道之后，天公不作美，开始时洋洋洒洒细雨飘洒，后来逐渐演变成中雨，最后则是炸雷头顶噼噼啪啪，暴雨倾盆，大雨如注。立马穿好备用的雨衣雨裤，继续顶风冒雨前行，顾不得许多，一个劲往前冲。好不容易快到达跷碛藏寨，却在一路口迷失方向。分明是以一条直路通往跷碛，路标却莫名其妙将跷碛指示左侧一小路，害得我们方向不辨，大雨滂沱中问询后才继续前行。其时早已全身湿透，如同落汤鸡般，没了人形。
正在凄风苦雨几分无奈之际，猛然瞥见左侧路边一藏式旅店内队友亮亮招呼，阿弥陀佛，总算把这该死的大雨躲掉，可以休整了。进入其内，赶紧换衣洗澡。不过热水只一点点，很快放光，只能将就了。
待收拾完毕，一问队友，才知道相距计划中的新寨子还有十几公里，不过是大雨所迫，无奈住下。如此下来，注定次日翻越夹金山要多费些时间路途了。
出门两天，队友体力开始出现分化。亮亮多多开始发力，领先在前，我与120，绿茶，活力，老夏等忽前忽后保持中间，精彩与眼哥则落在后面。因为眼哥出来之前肾结石病发作，影响了骑行速度。他们两人到达旅店，差不多晚于我们两个多小时。
所住旅店条件很一般，只是大雨滂沱慌不择路的无奈选择。一顿晚饭下来居然200多。饭后队友们纷纷用电吹风烤干淋湿的手套鞋子等。而绿茶则一脸的忧虑和彷徨，因为路上曾经出现爆胎，虽然经由亮剑补好，但却发现钢圈出现异状——这种安全隐患谁都不敢开玩笑。绿茶非常无奈的做出决定，自己必须打道回府向后转。即使亮剑提出互换车骑，绿茶也执意不肯。
绿茶去意已定，联系好一切交通方式，只等次日启程与我们道别。出发之前的9人小分队，缩减成8人。事后的发展，仿佛一语成谶，埋下了小分队后来居然分成几拨的不祥种子。难道是天意注定？实在是不得而知。
[ 本帖最后由 欧阳南山 于 2012-10-7 22:51 编辑 ]
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-7 22:50
从高处往下看，金波崖峡很有看点。只是蛛网般的电线，大煞风景。
千山万壑，崇山峻岭，气势磅礴。远看公路，彷佛被切割的刀痕。
茂密的树林，丰富的植被，缭绕的云雾，把耸立的两岸山峰装点得美轮美奂。金波崖峡比之金乌大峡谷胜出许多。
顺向，反向，不论从哪个方向拍摄，金波崖峡都显得既磅礴大气又妩媚秀丽而神秘莫测。
在宝兴地界标志性石碑前合影留恋。
天然去雕饰的汉白玉石，生就一副与众不同的瑰丽胚胎。
[ 本帖最后由 欧阳南山 于 2012-10-8 00:01 编辑 ]
作者: 咖啡时间 时间: 2012-10-7 22:56
欧阳老前辈的文笔值得我们好好的学习……
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-7 23:12
因汉白玉声名远扬的宝兴，同时多了一项令人称羡的桂冠——石雕艺术之乡。
骑行途中，随意的回眸一瞥，都是上佳的水墨丹青画图。
宝兴，依然是依偎在一湾河畔，但却旧貌变新颜。
宝兴商业步行街，虽然略显逼仄，但民族风情，簇新建筑，商业氛围，一个都不少！
“熊猫古城”，一张响亮的城市名片，使得这个偏远小城有了卓尔不群的别样风采。
到达盐井蜂桶寨，日前的高歌猛进已成昨日黄花。深感疲惫不堪。
多多，亮剑等，已经后来居上，不急不躁，冲在了队伍前列。
看上去一顿丰盛的晚餐，倒是热气腾腾， 但价格不菲。
绿茶去意已定。爱车已经被卸，等待上车回家。车辆的不争气，足以让绿茶抱憾不已。但无法预测的还是后来的发展让人捉摸不定。小分队集体不再，让人怅然若失。
[ 本帖最后由 欧阳南山 于 2012-10-7 23:35 编辑 ]
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-7 23:34
原帖由 咖啡时间 于 2012-10-7 22:56 发表
欧阳老前辈的文笔值得我们好好的学习……
咖啡过奖。你的摄技也是以一当十。彼此学习！
作者: 布加迪 时间: 2012-10-8 09:48
我是来看贴的，图文并茂，好贴。
作者: 不能没有谁 时间: 2012-10-8 16:38
顶一下······
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-8 19:08
十月二日——翻越夹金
因为一号没有按照预定计划宿于新寨子，延长了翻越夹金山公里数，故不得不在二号早上早早起床，争取多赶路。果不其然，一行八人在旅店与绿茶告别后，仅仅围绕水库骑行数十公里就耽误了不少时间。
骑行在跷碛藏寨，寒意阵阵袭来。不停的交叉增减衣服，以适应多变的气候。也由于换衣服，出门就落后队友。经过一阵紧追慢赶，总算与队友保持了一致。
雨后的山路，空气格外清新宜人。云雾缭绕山间，公路左侧溪水奔腾不息，虽是一路上坡却也心情很好，偶尔可见溪边草地上牛羊安闲的吃草，一种气定神闲的氛围让人羡慕，因此不时停下来将无名美景摄入镜头之内。
大约两小时后，来到夹金山标志性景点，预示着此次小长途重中之重的重头戏即将正式拉开帷幕。拍过照片以资纪念后，冒着蒙蒙细雨上路，开始翻越夹金山的艰苦之旅。
因为思想准备非常充分，此次小长途就是冲着难以逾越的夹金山而来。慢慢开始连续三十多公里的超长距离爬山，没有气馁，没有畏惧。120指着公路对面既远且高的高山之巅，说那就是我们要翻越的垭口，彼此鼓劲打气。说是不论有多高，就算1+1，慢慢磨蹭也一定要爬上去。不管体力咋样，以时间换空间，总可以达到目的。
就这样相互鼓劲，彼此勉励，坚持不懈骑行在漫漫长坡道上。当然，我们的八人阵容在长坡初现端倪时，源于体能年龄等身体状况等，就已经自然而然的分化成三个梯队。亮亮多多头两天保存了足够实力，现在发威恰逢其时，如同猛虎上山，早已跑在前面不见踪影。眼哥与精彩则因为身体状况，渐渐落在后面，而我与120，老夏，活力则不前不后夹在了中间。
当我们吭哧吭哧，以一种咬定青山不放松的心态，转过一座大山，从山脚底下盘旋至另一座大山山腰，再回头俯瞰曾经走过的公路，如同绸带在山脚低谷绕来绕去，心里油然升腾起超越自我的成就感。
越往高处走，心胸越发开阔。极目四望，远处的山巅，云彩，阳光，如同孪生兄弟，相互依存。隐隐山峰被阳光照射，云层包裹着山头，蓝得澄澈的蓝天，让人在脑海里把抽象的纯粹二字具化为实在的可以触摸的东西。长期生活在盆地底部，整日阴云笼罩，难得见到这样通透清澈的的高原景色，心里止不住的颤动。整个人骑行在山巅公路上，彷佛被升入云端，一种从未有过的体验充溢心间。
在奋力向上骑行中，不时有迎面飞身而下素不相识的骑友，几乎个个都心有灵犀的挥手致意，我们当然也给与回应。其时的感动，完全是一种内心深处的律动。人与人，就在这一刹那得到升华，种种名利物质纠葛统统被置之脑后。彷佛只有在这一刻，人才纯粹得象那些飘来飘去的白云和蓝得透亮的蓝天，无牵无挂，轻盈无比，进入一种无我境界。与此同时，也有三五成群的自驾游汽车从身旁掠过，车窗内不时有人伸出大拇指，发自内心的称赞，为我们加油。此时此刻的满足绝对不仅仅是用虚荣心可以解释。做生活的强者，挑战自我，超越自我，与众不同。在磨练中，在自虐中，完成认定的自我价值观。不要看那些乘坐轿车的自驾者，表面上风光轻松，养尊处优，但他们注定无法体验骑行者栉风沐雨和耗费体力所换来的身心愉悦。对自驾者而言，他们的快乐只在目的地；而骑行者更多的快乐与满足是在路上，在与大自然亲密无间的近距离接触上，两者没有可比性。
正当面对云端之上感慨多多之时，脚下却身不由己发出抗议。尤其是右膝盖，隐隐作痛，渐渐的，与同行的120等3人拉开了距离。开始还一鼓作气猛追一阵，算是赶上，但几个来回之后，回天无力，便无可奈何的落在后面。尤其是与之汇合后吃饭耽误时间，再去追赶便没了四两拨千斤的力量，只好认输般的孤独踯躅前行。
开始还好，阳光，蓝天，白云，一路作伴，纵然落后也一个人落得自由自在，随意停下拍摄或休息，不必担心掉队（反正都掉队了），但越过一个大弯，慢慢盘旋过又一座山头，过了“红色丰碑”后，大雾渐渐降临，浓雾从四面八方包围过来，体力越发不行，右膝盖更是奇痛难忍。前后不见人影，只有朦胧的大雾作伴。偶尔有几辆自驾车从身旁驶过，之后便是死一般的沉寂。此时慢慢体会孤独与寂寞，体会什么是无助与无奈。要命的还在于长长的无休止的上坡，看不到头，看不到边，心理上无疑是一种摧残与折磨。万般无奈之际，想到过种种气馁与认输。要么搭车前行，要么干脆躺下！甚至一度后悔：为什么要不自量力的来挑战自我？为什么不认清自己菜鸟本色？为什么要勉为其难的苛刻自己？
终于在长长的浓雾紧锁和彷徨无主之后，猛然间隐约看见前方有一个高个子骑行者身影。难道是120也落后了？没错，那就是120！果不其然，待一阵奋力超越后，看见120同样疲惫不堪的面容。心里顿时一阵暖意：总算有落单的孤雁“同病相怜”。至少，不再一个人孤单，不再一个人面对寂寞。
困顿之时，孤独之后，两个人的相互呵护与勉励，无疑有如强心剂一般的神奇功效。尽管体力不支依然，膝盖奇痛依然，但两个落单者默默的激励却会产生意想不到的奇迹。就这样，与120一前一后，忽快忽慢，不知不觉中加快了速度，也驱赶了此前的无助与无奈。
然而，眼看离垭口不算太远，却一阵寒意袭来，纷纷扬扬的细雨突然飘飘洒洒。我赶紧停车取出背包，穿好雨衣雨裤继续前行，并超越120拐过一个上坡，正欲打算歇息一会再走，突然发现身上的背包咋没了。原来是刚才穿雨衣雨裤时慌慌张张，穿了衣裤，将背包放在地上。这一惊不打紧，吓出一身冷汗。那包里可是我的全部盘缠和证件等要紧东西，如何能够丢失？！于是赶紧扭转车头急急往回赶。心里不住的祈祷：千万不要被人顺手牵羊。想想看，大路上来来回回的自驾车有多少，随便一个人下车拿走不是轻而易举吗？心里忐忑着，紧张着，急急返回穿雨衣雨裤处，还好，阿弥陀佛，包居然还安然无恙的呆在地上，一块石头落地！
经过这一惊一诧后，本来就疲惫不堪，又来回往返多骑行一段路，心里直喊冤。好在没过多久，一阵人声鼎沸，垭口终于出现在眼前。其时已经是下午5点（事前120计划下午3点到达达维，事实与计划南辕北辙。），垭口依然是浓雾弥漫，且冷风阵阵。与120简单拍照留影后，相互提醒下坡注意安全，便踏上同样是长长的三十公里的连续下坡道。
不管下坡有着怎样的难度，至少，右膝盖不再抗议不再怠工。下坡不再耗费体力，不再需要膝盖配合，需要的仅仅是胆大心细，谨慎行事。一路放车下去，无心欣赏公路两旁景色，只有一个念头：快快到达目的地，快快与队友会合休整。
或许是下坡等于休息，或许是思想彻底放松，竟然没有以往放长坡的手发麻肩发酸感觉，在不经意间，超越120，一个人很快放到离达维不远的夹金村，停下打听可是达维，被告知达维还有6公里，何不就在此住下。我说同伴已经在达维定好房间，必须赶往会合，便继续冒着即将降临的暮色下行。
终于，在一片灯火阑珊，夜色笼罩之中，胜利到达达维。停车拿出手机查看时间，已是晚间7点过，同时看到有陌生未接电话，随即打过去，才知道是活力。她告知我由于下雨，他们已经提前在夹金村住下，要我自己一人在达维住下。心里忿然：怎么会这样？不是事前说好了在达维集中吗？无语！
一个人住，不算个啥。有合有分，未必不好。骑车径直进入镇里自己寻住所，何尝不是乐趣。看过一家“红色山庄”，嫌其卫生间没有套在房间不方便，遂再出门另寻他处。刚好出门，看见一骑行小伙只身一人往前骑，连忙叫住，问询可否拼房。小伙说他已住下，只是洗澡地方竟然与住处隔离几条街。岂有此理？立马建议，何不与我同住，价格可以给老板使劲砍。于是两人折回，很快敲定，每人40，两人80。与刚才小伙自己讲的每人60还便宜20，何乐不为？随后打算再出门吃饭，被老板叫住，店内即可就餐何必再外出。也好，当即要了回锅肉、青椒肉丝、红烧豆腐、炒素菜等，外加各人二两白酒。边吃边聊，很是投缘。
饭后回房，彼此介绍情况。小伙姓陈，德阳二重职员。骑龄6年。山东人氏，为了骑遍四川名山大川，可谓失去太多，但却心甘情愿，无怨无悔。中学时就对四川名山心向往之，大学来到四川，毕业本可去国外深造，或去父亲供职的中石化，但执着于骑遍四川名山夙愿，他大胆的舍弃了出国与中石化的优厚出路，硬是留在了德阳二重，以满足多年的骑行四川大山的愿望。说起骑自行车，今年27岁的小伙还因此结下一段良缘。几年前，就因为他骑行经历发在厂里的论坛里，引起人们注意，得到一个同事阿姨的青睐，专门给他介绍对象。现在他们已经买了房子，准备明年结婚了。骑行魅力，由此可见一斑。
听罢小伙介绍，沉思良久，感动无语。世界上很多东西都不能绝对用金钱名利去衡量，唯有按照自己的意愿做一回真正的自己，才最为重要。接下来，与小伙畅所欲言，无话不谈，彷佛多年不遇的老朋友。与之交流，非常难得的是除了自行车骑行话题，彼此间在政治见解上非常一致。谈到对时政的抨击，出奇的吻合。于是彼此毫无保留的相互通报姓名手机电话。这一夜，与素不相识的小伙相遇相识，拼房拼饭，非常愉快，非常开心。同与队友集体住宿相比，何尝不是失之东隅，收之桑榆？！
[ 本帖最后由 欧阳南山 于 2012-10-8 20:22 编辑 ]
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-8 20:49
从跷碛出发，绕行水库一周，藏式民居散落山间，一副别致的民族风情画。
沿山溪而上，空气格外清新宜人。纵然爬坡，心情也不差。
路边的牛羊，安闲的吃草。宁静，祥和。陶渊明的采菊东篱与梭罗的瓦尔登湖也不过如此耳。
途中突然降雨，只得冒雨前行。
雨中前行，到达夹金山山脚下标志性石碑。无论如何，也要留影一张。
开始正式爬行夹金山。盘山道一步一步向前延伸。
盘山道不断升高。回望来时路，从谷底慢慢升至半山。
蓝天白云，彷佛在前面召唤，在激励。
弯弯曲曲的盘山道，不断伸向远方，伸向云天深处。
看不够的澄澈蓝天，看不够的云雾缭绕。
骑行在山间，彷佛行进在云端。
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-8 21:19
远远回望来时山路，彷佛羊肠小道般细长。山顶白云飘浮，一团团，一簇簇，彷佛帽子戴在山顶。
抬头看前方山腰处，恍若山穷水尽，待慢慢骑行抵达，却是柳暗花明，拐一个弯， 又是一片新天地。
感叹山间白云飘浮，感叹山间美景不断，队友们与其他车友稍事歇息，准备继续前行。
对面山顶上白云游动，恍若近在眼前，真真切切。
放眼四望，左右两侧，盘山道从这边绕到那边。夹金山就是这样慢慢被我们一步一步踩在脚下。
长长的盘山道，远远望去，彷佛平直没有坡度， 只有亲身经历过， 才体会其中的艰辛。
伫立山顶，俯瞰上山来路，U字形的公路在云雾散尽时露出本来面目。
愈往高处骑行，浓雾开始弥漫。能见度极低，大白天里汽车行驶都不得不打开大灯。
历经千辛万苦，总算有幸目睹夹金山垭口。
翻过夹金山垭口，全神贯注放车下山，山间美景几乎无暇观赏。偶尔停下来拍上一幅，聊以自慰。
在达维与陈姓山东小伙拼住一个房间。两人如同忘年交，无话不谈，甚是开心。
当我提出为其拍照并发往论坛，征询是否可以，他满口应允，一点都不介意。
达维唯一的红军标志。当年红一、四方面军在此会师，而我们在这里却是先后到达........
就是这个标榜“红色山庄”的旅店，我与素不相识的山东小伙成为忘年交朋友。
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-8 21:58
原帖由 布加迪 于 2012-10-8 09:48 发表
我是来看贴的，图文并茂，好贴。
谢谢布校长首肯！
作者: 黄飞鸿 时间: 2012-10-9 00:19
欧阳的文笔真不是盖的
,各种羡慕.....
我还真写不出来 ,
川西环线,看到了一幕幕熟悉的景象,喜欢高原上的山,高原上的人,更喜欢在路上的日子.......
作者: 不能没有谁 时间: 2012-10-9 08:25
欧阳写文章真是一气呵成，光是喊我打那么那么字，也得打了几个小时······
作者: 链条 时间: 2012-10-9 11:49
标题: 回复 26楼 的帖子
哦...欧阳南山不该用疑是丝袜的片片提示队长. 要知道队长对丝袜相当敏锐...所以回答肯定正确鸟
作者: 精彩 时间: 2012-10-9 13:11
南山大哥写的太棒了，顶一下
作者: 精彩 时间: 2012-10-9 13:16
借南山哥的帖子补充几张照片
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作者: 精彩 时间: 2012-10-9 13:32
呵呵，发些沿途景色和景点供车友浏览
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作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-9 14:17
原帖由 精彩 于 2012-10-9 13:11 发表
南山大哥写的太棒了，顶一下
精彩好样的，与绿茶姐妹一样，都是巾帼英雄，不让须眉！比较起来，我们做了两次搭车党，你们却坚持全程骑回。令我辈汗颜。
作者: 雨声 时间: 2012-10-9 14:30
我去打酱油。。。。。。。
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-9 19:54
原帖由 精彩 于 2012-10-9 13:32 发表
呵呵，发些沿途景色和景点供车友浏览
谢谢精彩的照片，丰富了本帖子的内容。
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-9 19:56
十月三日——休整日隆
昨晚尽管与拼房小伙一见如故，促膝长谈，意犹未尽，但按照活力约定今日一早6.30便联系，所以12点后便熄灯上床。但没有想到的是，早早的6点起床，让老板6.30开饭，吃过饭后便于与队友们联系。先是短信再是电话，却整死联系不上。打过120和活力无数个电话，总是没有信号，急得我象热锅上的蚂蚁团团转。因为起早，把打算8点过才起床的小伙也惊醒，他到没事劝我不急。万般无奈，只得打扰大本营的司司队长，让他从峨眉打电话给120和活力，但结果依然是没有信号。郁闷之极！好不容易挨到8点过，终于得到120电话，说是他们马上到达达维，要我与他们一起吃早饭。唉，我的早饭已经下肚近两小时了，还吃什么早饭？遂出门与之汇合，随后向日隆进发。
回首过去的三天，整个行程与老古当初的设计偏离很大，什么欣赏根雕艺术、神木磊、锅庄、烤全羊，统统无缘。但三天后达到日隆，休整一天却是队友们的一致意见。体力消耗过大，需要养精蓄锐，当然路过四姑娘山不入其内，也殊为可惜。其实按照行程安排，这也算文武之道，一张一弛，不必把自己搞得特别疲惫。
大约九点过，一行六人慢摇慢赶，不慌不忙从达维骑往日隆（精彩与眼哥后一步到达达维）。两地距离只有不到20公里，但一路的上坡却仍然让我与120和老夏倍感吃力。因为当天行程轻松，出达维不久，我们还在路边藏家果树山上现摘苹果，1.5元一斤不算太贵，主要图个新鲜，同时路上还可充饥解乏。
趁他们在山上摘果空隙，我稍稍留意这藏家，以及相邻的藏家房子，倒是觉得蛮有特色。不像内地汉族，人畜混居，而是人住在公路一边，猪圈在公路对面，享受单独房间。而且大多数藏家都是二楼房屋，外部还有藏家特色装修。看来少数民族对于卫生和审美还是颇有讲究的。
从达维到日隆，短短的十几公里路程，我们居然用了两个多小时，接近12点到达日隆，首先找好住宿，然后包车返回四姑娘山双桥沟景点。往返接送，每人20元不算贵。
几年前，曾经到过一次四姑娘山，印象非常深刻，非常美好。不过季节在深秋，十月底。
此次老古发帖子要经过日隆，就建议何不顺道去看看四姑娘山，老古回话如此要耽误行程。而我们现在将在外，军令有所不授，也正中大家下怀。
双桥沟景点门票80，观光车70，合计150.。除我和120 曾经来过，比较熟悉外，其余四人都是第一次来。看过所有景点后，都觉得值得一看，不枉此行。
被誉为东方阿尔卑斯山的四姑娘山，山顶终年积雪，山腰常年青翠，山脚草地茵茵，溪水奔流，恍若世外桃源，尤其是山顶积雪在阳光照射下，熠熠生辉。半山腰上浅绿、墨绿，翠绿，深浅不一，浓墨重彩涂抹，仿佛彩色画一般。山脚下既有溪水欢歌，也有湖水碧波荡漾。牧歌般的田园景象，南欧异域风情，一切都如诗如画，流连其中，让人乐不思蜀。唯一不足的是季节尚早，山顶积雪嫌少，那种大雪满山的瑰丽景象尚未出现。
游完双桥沟回到日隆，时间尚早，大概是身体不适，老夏和120先回住地去了，我和亮亮多多活力则意犹未尽，继续在日隆镇上随意溜达。
时逢双节，外出自驾游人特多。不大的日隆镇上来来往往都是游人，旅店饭店生意都出奇的好。但关于旅店爆满住宿困难却是先前一些人人为的夸张。害得我们中午抵达时慌不择路找了一个旅店急急住下，价格倒不算很贵，一人50元。但条件非常差，说是能洗澡其实不然，房间里除了床以外几乎空空如也，就连电灯泡都象煤油灯一样昏暗不已。倒是这家旅店外观和内瓤差别甚大。外表看，民族特色浓郁，且房屋簇新，还很有些样式。看上去有几分富丽堂皇，若不仔细打听，很容易被误导，以为价格偏贵而不敢问津。好奇心驱使，后来问询店老板，才得知房屋本是石头垒砌，为了美观糊了灰浆。至于外观漂亮夺人眼球，想来是政府统一装修，也算是打造旅游小镇使然。不然，怎么会满街房屋都是大体统一民族色彩突出的模式。
放眼看去，整个镇子的确有些节日气象，人们熙来攘往，商店人头攒动，饭馆爆棚，各式轿车摆满街道，沿街烧烤摊更是摩肩接踵，诱人的香气飘散在街头，让人垂涎。我们四人游走在街头，多多食欲大开，对沿街烧烤情有独钟，最后决定50元买了一只烤兔，看上去肥嘟嘟的，但没有料到最后上桌吃起来却寡淡无味。
饭后回到旅店，商议明天翻越巴郎山事宜。经过夹金山一役，我是元气大伤，第一个公开表态：搭车！不再勉为其难，给自己过不去。因为膝盖受伤，昨天在达维发现居然发青发肿，买了膏药贴上也不见效。对我而言，面子早已不是问题，必须实事求是面对膝盖受伤，决不逞能好强，不顾及身体状况。毕竟骑行终极目的不是炫耀，不是卖弄，更不是让身体遭罪。恰恰相反，因地制宜，因人而异，有差别的对待骑行才是根本。一味的追求逞能好强，炫耀卖弄，满足虚荣心，不顾及实际情况，那将是本末倒置，得不偿失。何苦呢？做一回黄飞鸿不屑的搭车党又何妨？只要身体不受摧残，那就是留得青山在。更何况，此次小长途翻越夹金山目标已经实现，还有什么割舍不下？
对我而言，面子早已丢到爪哇国去了。不论是政治生活还是日常生活，为了面子，我们所吃的苦头还嫌少吗？因此我坚决而义无反顾的表态，一定要搭车上山。就算留下遗憾，以后有的是机会弥补，不必在意此番一城一池的得失。
但120和老夏却不这样想。他们耿耿于怀机会难得，他们老是犹豫彷徨。一方面，120感冒严重，身体欠佳，晚上甚至去输液。老夏则与我一样膝盖受伤，爬山困难。另一方面，他们却又于心不甘，心痒痒的。痛苦的在搭车与否问题上反复摇摆不定，不愿就此善罢甘休。仿佛搭车意味着失败，意味着颜面全无。最后他们只是半推半就表态，看身体恢复状况再作定夺。一直到晚间差不多9点过，在店家（帮我们联系上山搭车汽车）的再三催促下，他们俩才半推半就勉强答应，同时还留了尾巴，说是明早视身体恢复情况再看。总之始终心有不甘。
与此同时，只有亮亮和多多没有一丝犹豫，信心百倍一定要骑车翻越巴郎山。活力则说如果不下雨她也同样有勇气跟随亮亮他们骑车翻越巴郎山，如果下雨或许另当别论。
因为巴郎山垭口高度4400多，高于夹金山，且山上随时都是风雪交加，空气稀薄，高反更甚夹金山。故此在如何翻越巴郎山问题上，我们如同研究作战方案般反复斟酌。初步定下作战计划，就等明天打响这艰巨的一战了。
[ 本帖最后由 欧阳南山 于 2012-10-10 11:16 编辑 ]
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-9 20:03
多多在路边藏家果园采摘苹果。一边采摘一边品尝，很惬意。
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-9 20:17
亮亮和多多摘了好些苹果了，但嘴里嚼着，眼睛还盯着树上的果子呢。
公路左侧是猪圈，右侧是人居住的楼房。汉族地区这种房屋布局极为少见。
我们住的日隆镇旅店，外表看很难想象内部简陋得让人寒碜。
日隆镇一条街。大街两边建筑都是同样的民族风格，显然有人工刻意为之的痕迹。
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-9 20:24
四姑娘山双桥沟内。由内往外第一个景点。远处的雪山朦朦胧胧，近处的森林树木郁郁葱葱。
走近一些，看得更加真切。
换一个角度，又是不同的韵味。
另外一个景点——布达拉宫。若是在深秋，积雪堆满，更加壮观。
依然是布达拉景点。山顶上的积雪与山腰上的树木，相映成趣。
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-9 20:42
大片大片的草地，远山积雪，半山色彩深浅不一的树林，颇具南欧风情，异国情调。
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-9 20:53
如同九寨海子，水质清澈透亮，
波光粼粼的水面映衬着雪山与树木，显出肃穆与宁静。
日光透过云彩映照着水面与河滩，彷佛被镀了一层银光。
作者: 雨声 时间: 2012-10-9 21:00
小多多没有亮剑老实，亮剑就老老实实地吃兜里的东东，而多多吃着兜里的东东，还望着天上的太阳和阿司的月亮。
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作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-9 21:08
湖光山色，美不胜收。
水光潋滟晴方好，山色郁郁景称奇。
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-9 21:33
看不够的山色，看不够的水景。
蓝天白云下的森林草地，一幅和谐景象。
移步换景，变换角度拍摄，美景连连。
静静的水面倒映着郁郁的山林。
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-9 21:38
蓝天白云，倒映水中，如诗如画，美轮美奂。
极富动感的湍急水流与肃穆雪山草地形成对比。
这个可爱的藏家小孩在这里不是玩耍，而是与人合影谋生。她该呆在这里还是学校呢？
树木在岸边， 也在水中。 沟里这样的景致比比皆是。
作者: 布加迪 时间: 2012-10-10 08:47
这两人好象没看到过呢？
作者: 精彩 时间: 2012-10-10 10:25
巴郎山垭口海拔是4481.
作者: 精彩 时间: 2012-10-10 10:28
标题: 3333
回来途中由于不熟悉古古设计的线路，只好走都江堰-成都了，沿途浏览了水磨古镇-崇义武术馆，平乐古寺。
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-10 11:15
原帖由 精彩 于 2012-10-10 10:25 发表
巴郎山垭口海拔是4481.
谢谢精彩更正勘误！
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-10 21:38
十月四日——决战巴郎
如标题所言“决战巴郎”，对亮亮多多还有活力而言，实至名归，当之无愧；对我和120及老夏，则有哗众取宠之嫌。不过作为一个整体，也就笼而统之了吧，况且昨天在制定作战方案时，我们还非常全面周到的给亮亮他们设计了退路，即，如果骑到一半，他们实在无力完成，则由我们所搭车辆返回，再搭乘他们上垭口，以此确保万无一失。
考虑亮亮他们可能出现的中途不济需要搭车，故6点钟他们早早起床，吃过饭后7点便出发。而我们搭车则可晚至9点过不慌不忙上路。中间的时间差，正好留给亮亮他们。
想到反正搭车，我懒在床上不愿早早起来，但同室的120和老夏却按奈不住，依然6点起床，跃跃欲试，还想最后一搏与亮亮他们同行。至此，我可以理解他们的心情，源于身体的不争气，眼巴巴看着巴郎山却不能登临，悲怆！彷佛球场上本应临门一脚，却无力踢出。虽无须捶胸顿足，抱憾终生，却也实实在在难为他们矛盾徘徊，愁肠百结。
当我一人懒懒的9点过起床，再去面馆15元吃了一碗面后，又去买了抓绒手套（老夏提醒垭口之后必备，否则极有可能冻伤指头。），然后返回住处，旅店老板帮忙联系好的中巴车已经停在门口。我们与师傅一道把三辆自行车放到车顶，坐入车内，便开始了搭车党的翻越巴郎山旅程。
坐在车内，一边欣赏窗外景色，一边与师傅闲聊。师傅倒是很健谈，边开车边给我们介绍相关路况，还满足我们一些重要景点停下拍摄要求。开始看着窗外盘山路并不算特别陡峭，我们还在掂量或许有能力骑行，但后来看到那些绕来绕去的Z字形盘山路，以及随着高度上升，山上出现大量积雪，雪花飘飘的情况后，我们又不得不暗自庆幸搭车决定的正确性。
大约行进在山道上一半路程的时候，我们没有忘记留意亮亮他们情况。看到好几个奋力向上的骑行者，让师傅减速观察，最终先后看到亮亮，活力和多多，正在斗志昂扬的往上攀登。与之招呼问询是否可应坚持，得到回答是琅琅的信心十足的大声回应：没问题。我们才放心的离他们而去。
当汽车快要驶上垭口时，120和老夏与师傅商量，可否提前数百米停车，已满足我们骑行巴郎山上的体验。师傅满口应允，开始说提前500米，后来说200或100米。结果一看那些漫山飘舞的大雪，还有稀薄的空气，不由得改变主意，仅仅距离垭口大约几十米就停车取下自行车。
一下汽车，立马凌冽的冷空气便不由分说猛然袭来，让人觉得寒风刺骨。我们赶紧穿好所有的厚衣裤，戴好手套，并披戴好一切雨具，急急忙忙在垭口标志性牌坊下拍照后，相互提醒注意安全，就开始顶着漫天大雪，慢慢往山下骑行。
翻越夹金山时曾经体验过超长下坡的滋味，但现在同样是下坡感觉却不一样。飘飘洒洒的漫天大雪，雪里还夹杂着雨水，尽管戴了厚手套，就因为下车那一小会，已经感觉手指冻僵。迎着飘舞的大雪，体验从未有过的雪中超长下坡，心里格外小心翼翼。因为新车刹把性能尚好，只是时不时捏住后刹，偶尔急坡带一下前刹。
总体感觉还算可以，一边放坡，一边思绪涌动。按照常理，此时此刻，理应消除杂念，全神贯注，集中精力，但奇怪的是大脑控制不住一般，如同回放电影，一幕幕的往事总在眼前漂浮。更奇怪的是恍如断电一般，还出现瞬间失忆，夹杂着昏昏欲睡的感觉。（最近几天偶尔看他人高原骑行帖，才恍然大悟，有高原失忆症的说法。）为此，一路提醒自己千万小心，不可大意。
下山途中，居然在一片白茫茫大雪飞舞中，在人迹罕至的山坡道上，看见一拐弯处有人卖烧烤，食品等。他们热情招呼吆喝，居然喊我小帅哥。我顾不得停下光顾他们的生意，因为风雪太大，我必须得赶路，走过他们身边，心里有些痛楚：那么冷的天，我们避之不及，他们却在冰天雪地里等候生意，生活太艰辛！
就这样骑了好一阵，总算脱离风雪区段，来到没有雨雪恶劣天气的半山。总算可以喘一口气，可以稍稍放松一点了。但不妙的是过了一个隧道后，下山的路时好时坏。途中还遇到一处塌方，正在滑落的石头险些砸着120。另外一处更险，一小轿车深陷塌垮的公路路基，险些摔下河边。而山上泥石流还在缓缓的下滑，所有汽车摩托车都被迫阻断，唯有我们的自行车在观察一会后顺利通过。只有这时才充分体现出自行车的无比优越性。
大约下午2点左右，我们一行三人总算骑到预定的汇合地点——卧龙。（事先考虑垭口太冷，不适合彼此等待，就把汇合地点定在卧龙。）但120似乎身体状况太差，一心想往前赶，我们也就顾不得吃午饭，急急忙忙继续往前。同时听说120已经与亮亮他们联系过，把汇合地点改在映秀也就放心了。反正横竖是早一点晚一点汇合而已。
接着继续再往前骑，从卧龙到耿达，再从耿达到映秀，公里数不算太长，但道路之泥泞，路况之糟糕，可谓少见。一路上坑坑洼洼，名符其实“坑爹”之路，有些路段完全象是废弃不用的道路。更为悲催的是在过几个隧道时，先是老夏在隧道内栽了跟头，后是我与120两人相互碰撞摔下车。非常无语。
最终大约快到下午5点，总算磕磕碰碰骑到离映秀1公里的火烧坪隧道口。因为天冷，雨水侵泡全身，衣服裤子鞋袜都如同泡在水里，再加120感冒咳嗽加重，已经无力继续骑行。遂与活力亮亮联系，告知我们欲打算先行一步直接搭车回峨眉，他们到了映秀自己安排住下，次日再作打算。正好老夏有朋友在都江堰，于是与之商量要了汽车，我们一行三人如同打了败仗一样，再次做了搭车党，直接从映秀经过成都，当天晚上接近12点总算返回峨眉。五天的川西小长途骑行，在计划行程一再改变，小分队人员一再减编的情况下结束了。
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-10 21:52
一碗小面15元，价格有些离谱？
尽管非常不情愿，120和老夏还是在巴郎山下做了一次搭车党。
虽然是搭车，猫鼻梁这样的景点我们还是没有放过。
师傅应我们要求，特意停车让我们拍摄下了巴郎山弯弯曲曲Z字形的盘山道。
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-10 21:57
汽车驶上高处，积雪压满山路，白雪皑皑，俨然寒冬景象。
汽车到达垭口， 我们把自行车从汽车顶上取下。
在风雪交加的巴郎山垭口，赶紧留影，迅速下山。
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-10 22:04
从巴郎山垭口放车下山，好大一阵，通过这个隧道，总算脱离风雪区，来到低山区。
继续下到低谷区，这样的景色岂能放过。
看看，有多悬，差一点汽车就掉河里了。只有在这时， 我们的自行车从容通过，才彰显自行车的优越性。
卧龙。想象这里应该是一个较大的集镇， 但其实不然。
就是这个隧道，让我们三人都摔了跟头。
[ 本帖最后由 欧阳南山 于 2012-10-10 22:14 编辑 ]
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-10 22:10
历经千辛万苦，终于走完坑爹的泥泞烂路，来到离映秀不远的火烧坪隧道。
长假，人们一窝蜂的自驾游，其实一点都不爽。堵车厉害，哪有自行车便捷顺当。
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作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-10 22:16
结语
从9月30号出发到10月4号返回峨眉。其间人员一再发生变化，行程也相应一再改变，几乎完全偏离老古制定的线路。先是绿茶因自行车出现隐患不得已最先退出。接着是精彩与眼哥因身体状况落后进而独自翻越巴郎山，但最后他们却没有象我们一样搭车返程，却坚持骑回原地，非常难能可贵。遗憾的是剩余的6人小分队没有坚持到最后一同返回，且一分再分。先是我们三人搭车返回，后是活力也独自搭车返回，只有亮亮与多多坚持骑行回到峨眉。说起来我们两次搭车，最为惭愧。但很多情况实在是不得已而为之。检视此次小长途骑行，或许以下几点可以引为注意：
长途骑行人数宜少不宜多，以二到三人为宜。便于统一认识与行程，减少分歧；
强弱搭配不能太过悬殊。正是：棋逢对手将遇良才，才能保持步调大体一致；
体力分配尤其要注意均匀。如我一般，开始豪情万丈，后来难以为继。笑到最后的才是好汉。菜鸟与老手，区别就在这里；
身体状况不能忽略。带病出发，骑行小长途无疑会有诸多意想不到的困难；
最后要向各位关注我们此行小长途和本帖的车友致谢。能够在这里与大家分享骑行过程，南山倍感欣慰。如果各位有兴趣，不妨移步这里——
[url=http://club.kdnet.net/dispbbs.asp?boardid=4&id=811648&page=1&uid=&usernames=&userids=&action]http://club.kdnet.net/dispbbs.asp?boardid=4&id=811648&page=1&uid=&usernames=&userids=&action[/url]=
我与老婆的滇藏单车之旅！”
（八年前我在凯迪网络“甜蜜旅程”看到的单车骑行滇藏帖，当时触动非常大，记忆非常深刻。自认是个好帖。）
作者: 黄飞鸿 时间: 2012-10-10 22:58
原帖由 欧阳南山 于 2012-10-10 22:16 发表
结语
从9月30号出发到10月4号返回峨眉。其间人员一再发生变化，行程也相应一再改变，几乎完全偏离老古制定的线 ...
顺便帮我的滇藏贴子也发下广告撒
作者: 链条 时间: 2012-10-10 23:23
标题: 回复 69楼 的帖子
好帖.顶.:
作者: 布加迪 时间: 2012-10-11 08:35
南山的游记写得真好，特别是那个总结，值得学习借鉴。
作者: 原地静候谢幕 时间: 2012-10-11 16:11
冒个泡。作为局内人，也聊说几句。这是一次不算成功的小环线骑行，不过好在走出去了，第一次走出去了！走出去了就好，放松心态体验、享受过程最好，结果如何，并不特别重要！路途中的一些失意、一些遗憾、一些所谓的不愉快，被高原的风吹过后，都飘散无形了，化幻成不能忘怀的记忆！可以乐观地说，这不是结束，仅仅是一个开始！注定以后一定会更好、更高、更强！
作者: 原地静候谢幕 时间: 2012-10-11 16:21
还有，坦率地说，本次出门群人中，至此最为敬佩精彩和耍的开心两位夹江车友！——我辈要学习的榜样，毅力、精神.......，有何高不达、何远不及！
作者: 精彩 时间: 2012-10-11 16:24
补充些耿达到映秀的道路，我们是6点过天不亮就出发了，一路小雨，有大约不到30公里的超级烂路，稀泥、水沟、碎石路。
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作者: 精彩 时间: 2012-10-11 16:35
再发些我们从都江堰回夹江的片段
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作者: 精彩 时间: 2012-10-11 16:44
继续发片，水磨古镇片段
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作者: 精彩 时间: 2012-10-11 16:46
黄飞鸿，我可是特意拍了飞鸿广场的哈
作者: 精彩 时间: 2012-10-11 16:52
感谢欧阳哥的帖子，让我开了眼界，每次骑行前都想好要写些什么，无奈脑中羞涩，文词极度缺乏，所以借欧阳哥的宝地，发些照片，展示下途中风景。每次骑行中车友们相互的关心和照顾，在此表示感谢！！
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-11 19:07
原帖由 布加迪 于 2012-10-11 08:35 发表
南山的游记写得真好，特别是那个总结，值得学习借鉴。
谢谢布校长的一再肯定与认同！南山还须继续学习。
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-11 19:09
原帖由 精彩 于 2012-10-11 16:52 发表
感谢欧阳哥的帖子，让我开了眼界，每次骑行前都想好要写些什么，无奈脑中羞涩，文词极度缺乏，所以借欧阳哥的宝地，发些照片，展示下途中风景。每次骑行中车友们相互的关心和照顾，在此表示感谢！！
精彩的照片很丰富，很多彩。路上彼此照顾不周，见谅了。
作者: 黄飞鸿 时间: 2012-10-11 19:12
原帖由 精彩 于 2012-10-11 16:46 发表
黄飞鸿，我可是特意拍了飞鸿广场的哈
谢谢,有心了.
怎么不留下你们的身影呢?那里游客不少的.我最喜欢在美丽的风景中用我的形象来加以破坏了
[ 本帖最后由 黄飞鸿 于 2012-10-11 19:13 编辑 ]
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作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-11 19:15
[quote]原帖由 原地静候谢幕 于 2012-10-11 16:11 发表
成功与否不重要。确实，走出去了就好，享受过程最好。过程更甚结果。缺憾也是一种美。
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-11 19:18
原帖由 原地静候谢幕 于 2012-10-11 16:21 发表
还有，坦率地说，本次出门群人中，至此最为敬佩精彩和耍的开心两位夹江车友！——我辈要学习的榜样，毅力、精神.......，有何高不达、何远不及！
这次出去每个人都是好样的。尺有所长，寸有所短。
作者: 欧阳南山 时间: 2012-10-11 19:23
原帖由 黄飞鸿 于 2012-10-10 22:58 发表
顺便帮我的滇藏贴子也发下广告撒
在喜路，你早已是大名鼎鼎的知名人物，还须他人发广告？若要多此一举，岂非画蛇添足，瞎子戴眼镜了。
作者: 不能没有谁 时间: 2012-10-11 23:14
世上哪有十全十美的事情，给未来的长途骑行留一些遗憾不一定是一件坏事情，不断的总结中，才能得到更多，期待各位的下次远征········
作者: 雨声 时间: 2012-10-12 09:52
作者: 精彩 时间: 2012-10-12 11:54
原帖由 原地静候谢幕 于 2012-10-11 16:21 发表
还有，坦率地说，本次出门群人中，至此最为敬佩精彩和耍的开心两位夹江车友！——我辈要学习的榜样，毅力、精神.......，有何高不达、何远不及！
作者: 精彩 时间: 2012-10-12 11:57
标题: 回复 82楼 的帖子
拍了的，只是没发到论坛，有我的车车做破坏工具就行了。。呵呵
作者: 精彩 时间: 2012-10-12 11:59
原帖由 欧阳南山 于 2012-10-11 19:15 发表
[quote]原帖由 原地静候谢幕 于 2012-10-11 16:11 发表
成功与否不重要。确实，走出去了就好，享受过程最好。过程更甚结果。缺憾也是一种美。
作者: 黄飞鸿 时间: 2012-10-12 21:15
原帖由 精彩 于 2012-10-12 11:59 发表
重要的是能够勇敢的走出去。。。。。。享受一路风景，。。。
再苦再累，最大的回报就是看风景，没有风景可看就享受人文
作者: 活力 时间: 2012-10-12 22:14
我来继续发照片
作者: 活力 时间: 2012-10-12 22:16
标题: 代120发川西小环线之旅
夹金山、巴郎山、映秀小环线行有感
文：原地静候谢幕（俗称120）
参加车队就快一年了，因为自己从没有出过远门，所以格外期盼国庆节外出骑行。国庆骑行从一开始就一波三折，终于如约在9月30日那天的清晨，9个车友，抑或9个菜鸟：120、绿茶、活力、夏主任、欧阳南山、亮剑、多面体、夹江车友精彩和耍的开心，群龙无首地汇合，出发前往夹金山、巴郎山，按预定计划去完成小环线的骑行了。
谋划中、出门时一直很激动。但随着一天天骑行的深入，却一天天心态更显平静，当然有很多感触、很多体味，很多来之不易的经验的获得。也贴着活力发照片的机会说点什么吧，尽管不能像欧阳南山那样激扬文字、娓娓道来，也简单地说点什么吧！
现在回顾整个骑行过程，总体上是成功的，第一天、第二天全部基本实现计划中的行程；第三天也除绿茶因车况有异常退出骑行外，剩余8人全部先后成功翻越夹金山，并安全到达休憩地点；第四天峨眉车友6人在日隆休整，顺道走马观花地游览了四姑娘山双桥沟美景；第五天活力、亮剑、多面体三位猛人全程骑行巴郎山并当日到达映秀，而各自出现身体
小故障的120、夏主任、欧阳南山也量力而行，租车到巴郎山垭口，从垭口再骑行到映秀。第六天车友因各自状态以各自方式返回峨眉。
骑行中也有一些小小的不和谐因素，夹江两位车友于第四日和我们峨眉车友脱钩自行安排。那一天每一个峨眉车友都心中暗藏小郁闷，各种情绪交织，包括内疚和不安。不过，在那天清晨站在日隆住宿的楼上，久久地凝望远方积雪覆盖的时隐时现的四姑娘山时，心情赫然开朗，9个有共同的目的的车友不期而遇，来到这让人神清气爽的高原上，无论聚散离合，不也都是在以各自的方式完成自己的骑行吗？！看得见、看不见，能力强，能力稍弱，不也都是怀揣一颗对夹金山、巴郎山敬畏的心，以各自的方式在完成自己的旅程吗？！小小的异同，又有何妨，所幸我们都在这高原中呼吸着共同的空气！四姑娘山始终在庇护者我们每一个骑友！……..凝望着巍峨的雪山，心中依然向老古和精彩、耍的开心释放内疚，并赠予祝福！后会有期的！
小小5、6天的骑行，不是结束，而仅仅是一个开始——开弓没有回头箭了！
作者: 活力 时间: 2012-10-12 22:18
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作者: 不能没有谁 时间: 2012-10-12 22:19
原帖由 活力 于 2012-10-12 22:16 发表
夹金山、巴郎山、映秀小环线行有感
文：原地静候谢幕（俗称120）
参加车队就快一年了，因为自己从没有出过远门，所以格外期盼国庆节外出骑行。国庆骑行从一开始就一波三折，终于如约在9月30日那天的清晨，9个车 ...
写的太少了，打回重写·············
作者: 活力 时间: 2012-10-12 22:19
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作者: 活力 时间: 2012-10-12 22:21
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