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6楼
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发表于 2012-6-4 04:02:44
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车轮,转经(4)
第三站:新沟——沪定
新沟这个地方海拔1330米,属于温带山地气候,空气潮湿,我晾了一晚上的衣服,早上依然是水势凶猛,吃完老板做的蛋炒饭。
早上七点半,准备翻越川藏第一关——海拔2170米的二郎山隧道,以前的老川藏线,据说是一直盘旋到山顶才能越过二郎山,2001年二郎山隧道的正式贯通,为我们节省了近二十多公里的盘山路,以前的天险难关之路不复存在,说实话,自已信心还是挺足的。
伴随着氤氲雾气,我们缓缓的向二郎山进发,一路参天的树林,鸟儿欢快的叫着。吸着树木绿草清香混合的空气,对于我们每天吸惯了废气的城市机器人来说,在这儿骑行简直就是一种享受。山上飞流直下,清澈通透的山泉水处处可见,时而喷洒在路上,水花四溅,伴着雾气拂身,每每经过此处,也为我们的骑行增添了几分力量。
在半山一家养蜜蜂的人家门口休息,经过小女孩的同意,给她拍了这张相片。养蜂人 为了生活,四处行走,风餐露宿,颠沛流离,我们的骑行又算得了什么?
经过二个半小时的奋斗,我们成功登山了二郎山遂道口
出了遂道以后,爬上一个小平坡,来到二郎山最顶峰,恍如隔世,高原风光一览无余。
在山顶山远眺安详而宁静的泸定县城,大渡河如蛟龙般,在山谷中蜿蜒盘行。当时有一种错觉,好似回到了家乡峨边县。那儿的地貌特征很相似,有几分亲切感。在山顶休息了片刻,我们尽情的享受了近33KM的超级下坡,车轮高速欢快的转动,呜呜的歌唱,亲吻着大地,微风抚平了我们上坡的疲惫。。
沪定座落在几面环山的峡谷中,依山而建,中间是大渡河直插而过,因铁索沪定桥而闻名于世。俺们小时候学的课文飞夺沪定桥,这次可让我亲身体验了一会。。
那晚我和小路安排妥当以后,傍晚时分,踏上了久闻未见的泸定桥。站在桥中间,滚滚的大渡河水从脚下流过,铁索晃动,往脚下看去,赤红的江水拍打着两岸轰轰作响,气势恢弘,让人颤栗。我们今天踏在上面还有木板,能够想像出,当年红军渡江的时候,冒着弹雨,溜着铁索过桥的惨烈情形,实属不易。
沪定是进入藏区的第一个县城,因不通铁路,物价对于内地相比,有所上涨。面条,炒菜之类的通常要比内地贵三块左右。城市建设方面,因受地型所限无法扩宽,经济条件一般,县城的人们典型的川人,休闲,散漫,好打牌。。
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准备出发
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云山雾罩的二郎山
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清澈的山泉水
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养蜂人家的小女孩,透着纯洁的微笑
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老川藏路,如今变成了一车宽的碎石路,能够感受到老川藏人的坚险
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回望轮下的路
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二郎山遂道全长4176米,明亮的灯光 也驱赶不了,身上的阵阵凉意,在遂道里穿行,兴奋与自豪如暧流般温暧全身 ...
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沪定县城
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沪定广场
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街角的老牌友们
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