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楼主: 欧阳南山
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圆梦川藏318

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发表于 2014-7-21 21:06:36 | 只看该作者
你文中提到的“最美邮局”是不是在路的前方,怎么不上一张?
232
发表于 2014-7-22 14:05:52 | 只看该作者
原帖由 雨声 于 2014-7-20 19:21 发表
在什么地方?骑行川藏线如何安排?米堆怎么秋色一片,不见一粒米?




就在然乌到波密的路边上,岔路进去大概7公里·········
233
 楼主| 发表于 2014-7-22 17:55:21 | 只看该作者
圆梦川藏318之十九——川藏线上坑爹路 雨后上路不堪言
   

       8号早上一觉醒来看天,心里象瘪了气的皮球——雨不单下了整整一夜,而且还在滴滴答答下个不停,只是略略小些。走还是不走?这二难选择令我们无所适从。
      不走,等到什么时候?明天还是后天?走,路烂路溜还可能遇到危石落下,安全不保。一阵无奈的十分纠结非常难以抉择之后,帅子毫不犹豫提出要走,哪怕他一人上路也无所谓,八点过一点,帅子穿好雨衣冒雨出发了。剩下我们五人依然彷徨无助,一筹莫展,左右为难。
      时间一分一秒过去,看着时间在煎熬中流逝,终于9点半过队长夏洛忍不住提出我们还是走吧!随之一个个动摇,先是小曾积极响应,后是奶牛跟进,最后是河马与我无可奈何的少数服从多数。
     虽然认同出发,但对雨后出发据说是318 最危险的地段还是心有余悸,尤其想到如果路上打滑,哪怕推车都推不动咋办?不得已心里闪出一丝杂念——何不把驮包让汽车带走,这样一来就不用担心推不动车,保险系数无疑增大。但仅仅是瞬间一个念头,很快否定,这关“乎名”节问题呢。(不搭车不推车,也包含驮包不搭车的)接着穿戴雨衣随队友出发。
     冒着细雨,出去不久就过通麦大桥,武警把守指挥机动车和骑行者依次通过。很快我们上了泥泞的烂路,正在修建的通麦隧道口前,既窄又烂,一不小心就可能掉进左侧易贡藏布江中。尽管危险,我们还是小心翼翼通过。路烂是一方面,问题还在于过了这段烂路后,又是高低起伏的泥泞路,上坡在泥浆里骑得吃力,下坡又担心滑溜,只好全神贯注,思想高度集中,不敢有任何闪失。这样以很慢的速度骑了好一阵子,总算12点左右到达排龙。此时吃午饭按理正好合适,而且也可以趁机休息,甚至商议是否住下。但队长在前面不停的骑,一点都没有吃饭的意思。边骑边问奶牛,回答说是前面去吃。看着路边饭店旅店好几个却不能停下来,心中很是纳闷:明明是吃饭时间为何不停下?看着队友一个个都马不停蹄往前赶,只好被动的跟上。(遗憾的是急着赶路,连排龙天险——老虎嘴什么模样也没看清楚就急急忙忙离开排龙——一个劲地赶路就那么重要吗?)
    这一跟不要紧,慢慢的我又掉队。一方面肚子开始抗议,另一方面泥泞烂路很耗费体力,不得不一个人在后面慢慢骑行,坚持好一阵子,总算走完一段10 公里的烂路来到好路上,本想就此喘一口气,哪晓得这路虽然变好,但却一直缓缓向上,而且奇怪的是接近两公里左右的上坡,居然有一万多个苍蝇尾随你围追堵截,让你不胜烦恼!不管怎么驱赶他们都死缠烂打围住你不放过。起初以为自己是个特例,后来听人说他们也同样遭到苍蝇惨不忍睹的围攻。
    终于渐渐冲出苍蝇的围堵,但一个人骑在后面始终看不见队友们的身影,一般情况他们都会在路边休息等我。看见其他骑行者都三三两两在路边休息,心里就不解,队友们为什么不休息?无奈中,只得一个人心安理得慢慢骑,反正天黑之前赶到目的地就行,何必非得心急火燎的赶?不巧的是,偏偏一会肚子痛,一会肚子饿,想快也快不起来。好在波密时买的梨子还剩两个,(八元一斤,四个梨子19元)赶紧吃下去勉强充饥。眼看一拨又一拨骑行者超过我,心里还是着急:莫非我在最后垫底?就这样在无奈的骑行中,大约下午三点,总算看见五个队友在路边小卖部休息并招呼我停下——原来他们在那里吃面条权当午饭——不解,为什么要等到三点钟才吃午饭?拼谁更耐饿?不管三七二十一,连忙叫老板煮面。随后顺便把泥浆涂满的自行车简单冲洗,吃过面之后再度上路。
    应该是年龄和体力决定,出发后不久又掉队。就算进入色季拉国家森林公园地盘,公路两旁风景不错,也无心欣赏只是一个劲地埋头赶路。虽然一个人在后面很孤独很无助,但也得勇敢的面对,心里始终想只要不摸黑走夜路就无所谓,慢一点没什么关系。骑着骑着下午六点过,总算看到河马也掉队落伍,于是与之同行,相互勉励鼓劲。一路上看见其他好几个骑行者同样骑得精疲力尽,我们只是彼此忽前忽后相伴而行。其中看见一小伙不停的推车,彷佛体力还不如我们。  
     骑到最后渐渐天色趋晚,时间已是八点过,快接近鲁朗时心里有些焦急,恰恰此时公路左边出现非常美丽的风景——如攻略所言——蓝天白云、五彩森林,彩色屋顶、清澈小溪、整齐划一的草甸、 木篱笆、木板屋——然而这一切美景在我们心中都没了吸引力,此时此刻我们只有一个念头——赶快骑!不然摸黑走夜路麻烦!但其时我与河马早已是强弩之末,再也没有体力加快速度,心有余力不足。一方面夜幕慢慢降临心里着急,另一方面体力不济,完全处于崩溃状态!最后接近鲁朗约10公里,整个人差不多彻底垮掉,怎么都提不起精神,若不是前方目的地召唤,恐怕就要瘫倒在地上了。一句话,不想骑,骑不动!

     最终晚上九点总算看见前方依稀出现灯光——鲁朗到了!打过电话与队长联系后,找到他们住的旅店——原来他们也只是早于我们一小时到达——疲惫不堪后,就想彻底放松,就想犒劳自己!六人中除队长外,五人一致决定——吃鲁朗鸡!哪怕时间已是晚间10点过也要吃!到了鲁朗不吃鲁朗鸡岂不是亏待自己?和老板讲好价格——一只鸡280元。老板现用高压锅压,我们足足等了一个半小时10.40才开吃,11.40吃完。之后匆匆洗漱完毕倒头就睡——睡前让队长把钱退给我与河马,再也没有必要如此折磨自己。在路上就与河马商定,无论如何都不强行与他们没道理的狂奔,无论如何鲁朗必须休整一天!一则恢复体力,再则好好欣赏鲁朗!
    次日反思:若是我们住宿排龙,一点都不累,第二天慢慢骑到鲁朗,早早的下午到鲁朗,还可拍摄鲁朗之前的美景,不是一举两得吗?
    正是:坑爹烂路行程急,队伍分化不得已。(未完待续,敬请继续关注!)



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通麦隧道口——坑爹的烂路!

通麦隧道口——坑爹的烂路!

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通麦隧道口——坑爹的烂路!

通麦隧道口——坑爹的烂路!

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泥泞的烂路,我们就是这样一步一步走过来的。

泥泞的烂路,我们就是这样一步一步走过来的。

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路烂再加上下雨,这样的路十足坑爹!

路烂再加上下雨,这样的路十足坑爹!

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汽车行驶在这样的烂路上也得小心翼翼。

汽车行驶在这样的烂路上也得小心翼翼。

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队友在前面烂路骑行, 我用镜头记录。

队友在前面烂路骑行, 我用镜头记录。

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路太烂,暂且休息片刻,让过汽车。

路太烂,暂且休息片刻,让过汽车。

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其他队友都在休息,独独不见我的队友休息。

其他队友都在休息,独独不见我的队友休息。

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沿途美景多多,但体力不支,只拍了摄少量的如此图片。

沿途美景多多,但体力不支,只拍了摄少量的如此图片。
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 楼主| 发表于 2014-7-22 17:58:11 | 只看该作者

10.jpg (312.01 KB, 下载次数: 13)

就算公路两旁景色也蛮好,但急于赶路的我们却无视眼前这一切。

就算公路两旁景色也蛮好,但急于赶路的我们却无视眼前这一切。

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风景挺好,但我们体力不支。

风景挺好,但我们体力不支。

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骑行在这样的道路上,应该心旷神怡,可惜疲惫的我们没了欣赏的心态。

骑行在这样的道路上,应该心旷神怡,可惜疲惫的我们没了欣赏的心态。
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 楼主| 发表于 2014-7-22 18:01:25 | 只看该作者
原帖由 雨声 于 2014-7-21 21:06 发表
你文中提到的“最美邮局”是不是在路的前方,怎么不上一张?

中国最美邮局有图 啊。上一个帖子倒数第八张照片。
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 楼主| 发表于 2014-7-22 18:03:32 | 只看该作者
原帖由 来去自由 于 2014-7-21 17:05 发表
  慢慢地欣赏、慢慢地幻想。欣赏纯净的天空,纯净的云;幻想在干净的空气中,撸一管的惬意。。。。南山大哥此行堪称完美 ,,,,不知道会毒害多少善良的人,反正我是感觉有点儿中毒了 ...
谢谢阿来首肯!有更多的人中毒是件好事啊。嘻嘻......
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 楼主| 发表于 2014-7-22 18:05:41 | 只看该作者
原帖由 雨声 于 2014-7-21 20:55 发表

放个氢气球上去,自动完成拍摄后,把氢气球收回来即可。欧阳兄啊,就不用搞航拍这种轰轰烈烈的事情了吧。
雨主任创意十足,可以采纳。
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发表于 2014-7-22 18:48:49 | 只看该作者
原帖由 欧阳南山 于 2014-7-20 20:18 发表

米堆景色确实很美!树木像是秋天?






是的秋天  2011年10月去的···
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发表于 2014-7-22 18:50:16 | 只看该作者
原帖由 布加迪 于 2014-7-21 16:06 发表
看图片,看游记,有种心动的赶脚



心动不如行动,明年?
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发表于 2014-7-22 18:51:59 | 只看该作者
原帖由 来去自由 于 2014-7-21 17:05 发表
  一般的严重!切,,切,,切,,,



切,切,药,切克闹·············
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