穿越天山骑伊犁，旖旎北疆任我行

欧阳南山

穿越天山骑伊犁

zjm888

不能没有谁 发表于 2017-6-26 16:31
地理是体育老师教的？

我吃了酒，看拐鸟！人家到北疆和南疆，我以为又到西藏及！你胸，胸大鸡的凶，胸毛的凶！

不能没有谁

zjm888 发表于 2017-6-29 23:53
我吃了酒，看拐鸟！人家到北疆和南疆，我以为又到西藏及！你胸，胸大鸡的凶，胸毛的凶！

天天就晓得喝酒，没事跟楼主学习一下嘛，来一次说走就走的骑行嘛，老了还可以拿出来给孙辈们吹牛逼·············

欧阳南山

    （五）        塞上江南，婉约伊犁美不胜收

                夜宿牧家，田园风光引人入胜

  昨天晚上久等老朱没有电话，却是他一心想等雨停再走，结果老天不给他方便，最后实在等不得了，9点过才开始冒着小雨骑，所以10点过才到达那拉提镇与我汇合。

因为昨天晚上鞋全部打湿，必须买鞋，等商店8点过开门后买鞋吃饭完毕，迫不得已只有9.40才出发。

  早饭依然在昨天酒店隔壁四川老乡那里，鸡蛋盐蛋稀饭花卷咸菜——差不多是出门以来最满意的一顿早餐。花了13元，吃得非常满意！特别是咸菜有好几种，味道口感都超好，象自助餐一样随便添加，吃完后赞不绝口。

  一路上，感叹那拉提不是江南胜似江南。公路笔直，两旁树木高大浓密，河谷平原庄稼绿油油一片，远山雪峰闪烁，完全让人忘记是骑行在新疆天山深处。加上一出门好十几公里都是不起眼的下坡，那个爽劲，真叫舒服。

  应该是总结昨天的经验，老朱和我保持适当距离，一前一后，没有拉得过远。途中遇到一江苏60岁骑行者，与之闲聊，感觉很亲切，毕竟到新疆这是途中碰见的第一个骑友。他的装备很齐全，帐篷，锅炉什么都有，一个大大的提包，压在驼包之上，很担心他上坡时怎么负重前行。

  之后，老朱还是体力远胜于我，依然跑在前面，到了新源，他打电话告知他吃饭的位置，让我与之汇合。中午1点我也到达新源，在小面馆吃面8元，味道不敢恭维，大约只吃了一半。之后，还是主动叫他在前面跑，不用亦步亦趋等我，到了前方预定目的地龙口等我就行。

  出新源不久，公路左边有一纪念馆——唐加勒克纪念馆。建筑造型独特，本想进去看看，但不了解是什么人，又得赶路，只好放弃。事后查阅资料才知道唐加勒克是我国现代哈萨克文学奠基人，可惜，事前我们对这些一无所知。

  再走过一个兵团72团，突然看见两个骑行者与我对面迎来，赶紧过去打招呼，细看一人居然是独臂，令我非常吃惊。闲谈中得知他们是附近兵团的疆二代，自行车骑行爱好者，没事出来溜达一下。对其独臂骑车非常钦佩，看看他人困难这么大尚且坚持骑车，我们有什么理由懈怠自我开脱？

从新源到龙口，大约60多公里，全是柏油路面，没有什么太大的坡度起伏，按理骑行不太耗费时间精力，也许是日照太强烈，晒得恼火，一个人在路上提速不容易，预计晚上7点左右随便可以到达目的地，就有意识的慢慢骑，反正老朱说好在前面等，不用太赶。

   但是没有想到的是，下午6点老朱在龙口附近等我，居然比我提前到达一个半小时——我们之间的差距可想而知！汇合之后，问询当地人怎么去龙口，说是只有几公里，结果我们绕来绕去，差不多耗费一个小时，依然没有看到什么龙口集镇！后来才知道，什么龙口（地图上标注的）完全是子无虚有，所以我们一再狂奔，却连影子都没有一个。问起当地人，我们打算找到可以食宿的地方，他们说是莫乎尔，至少还得再走好几十公里！其时我完全没有体力继续前行，与老朱商量倒不如路边看见只要有住宿地就停下，不必苦苦寻觅什么龙口！刚好，翻过一个小坡，一个水库出现在眼前，拍完照片，下行几百米，瞥见公路右边有一牧家接待站，兴奋的告知老朱，不如进去看看。

  自己先进去看过，疲累不堪的我实在不想继续再骑，老板开价一晚160元，也顾不得价格偏高，打过电话告知老朱，他也爽快答应住下再说！停好自行车，仔细打量160元的外形蒙古包房间（造型很好看）我们不由得吐舌头——不宽的房间除了两个单人床，还有一个小柜，空空如也，啥都没有，寒碜到家！老板见状倒是很见机行事，直接说，干脆你们骑车的不容易，120好了！我们在心里说，120也偏高啊，但急于住下修整的我们不好再挑剔选择，也不知道前面是否还有能住的地方。

  之后查看整个牧家乐环境，倒是非常满意。紧靠水库边，宽阔的草场，还有老板自家饲养的几十只土鸡。对于这样的环境，老朱也打心眼里喜欢，与老板和其他几个员工聊天非常投缘，如同许久不见的熟人，完全没有隔阂，那种人与人之间没有戒备敞开心扉的感觉真好。

  说起晚间吃饭怎么收费，我灵机一动，主动给老板建议，不如我们和他们一起吃家常饭，适当收费就行了，也不必单独给我们做饭炒菜。老板（40多岁女性）也是豪爽之人，痛快的答应，每人只收25元！而且为了我们吃得好点，特意现杀一只鸡，又煮土鸡蛋，还有时令蔬菜——为此我们挺感动。席间，我们与老板边吃边聊，如同一家人那样，彼此间少有交易成分，这一顿饭吃得好开心，好惬意！

  身处天高云淡的天山深处牧家乐，放眼望去，牧家乐处在大片草地包围之中，那种与天地大自然融为一体的感觉太好了！先前还为找不到食宿地点发愁，结果田园风情的牧家乐却让我们有了宾至如归的感觉，

  正是：寻寻觅觅寻找龙口未果，欢欢喜喜偶遇牧家惬意。

  欲知后事如何，且听下回分解。

欧阳南山

穿越天山骑伊犁

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    （六）骑行昭苏，烂路磨人改变行程

          迫不得已，分道扬镳独自落单

从地图上看，所谓的龙口到昭苏也就140多公里，常规速度稍微加点油，一天的行程到达应该没有问题。因此13号出发，我们也计划用一天时间途中经过特克斯到达昭苏，只不过早上9点出发时间晚了一点。

  新疆的作息时间基本晚于北京时间两个小时，7点过起床后不便打扰老板，我们泡了方便面吃完就上路。

  开始路况还好，但几个上坡途中刮风厉害，我小心翼翼不敢顶风骑行，始终心有余悸，特别害怕刮风吹倒，故此速度放慢，掉在了老朱后面。虽然老朱频频等我好几次，最终还是跟不上老朱，干脆一个人不慌不忙慢慢骑，反正时间有的是，加之几个坡道之后，路面变烂，差不多都是碎石路，速度更是无法起来，想到如果下午3点左右能够到达特克斯也就没问题，索性完全不着急慢慢骑，大不了老朱在特克斯等我。

  不经意间，爬过一个小坡，眼前出现一个超大的人工水库。烟波浩渺，颇有天然湖泊气象，湖水拍打岸边，如同潮起潮落，气势不小。公路沿着湖面曲曲折折吃力的向前延伸，问过路上勘测人员，说是离特克斯只有40公里，心里觉得稍微有底，更加不急。但是沿着湖岸骑了差不多一个小时，接近中午1点，再问路人，居然说还有50公里！我的天，如此这般骑到特克斯不就晚上了吗？然而事已至此，叹气也不解决问题，一个人慢慢骑吧，骑到哪算哪，万不得已，减少计划行程夜宿特克斯也未尝不可。

  如此心态，不再焦急，沿着湖边一边骑行一边欣赏水库景色，心情趋好，不过体能也减弱，还有左脚裸关节肿痛，影响骑行。心里开始盘算，能搭车一段也好吧。恰好，湖边一皮卡车缓缓驶上路来，师傅主动与我攀谈，并提议搭车，毒辣的太阳，碎石路面，体能不济，所有这些都抵挡不住搭车的建议，师傅倒也爽快明白人，开门见山要价50元，而且申明只能到达离特克斯还有15公里的地方，不过那以后都是柏油路很好骑了。二话不说，让师傅帮忙把自行车放货箱里，坐进车里，与师傅一路闲谈，一下子轻松下来。

  师傅很健谈，上车问我有没有30岁，噗嗤一笑，我感觉未免太过夸张。（一路上倒是有人以为我40多）然后他解释新疆气候包括饮食结构，对人的外在年龄造成很大错觉，不像内地气候养人。接着他又滔滔不绝自我介绍祖籍山东，在新疆挺能挣钱，把昭苏的牧草倒腾到特克斯，赚取差价，而且只是信息转手不太费劲。

  下午大约4.30过车到达师傅所在地——五峡。顶着烈日，下车后打听，说是到特克斯还有22公里！一下子傻眼了，关键是骑了几步一看，都是烂路，压根不是什么柏油路。认栽吧！还好都是平路，路面也宽，就是道路修建，尘土飞扬，碎石满地，很不好骑。奇怪的是，22公里的路程，居然让我骑得很是费力，感觉时间耗去不少，可总也到不了特克斯县城，边走边问，说是快了，可就是看不到县城的影子。大约距离县城还有6.7公里路程，一辆法院的小轿车停在我身边，询问是否需要搭车，心里非常感激，但考虑已经不远，婉言谢绝。心里却很感动！

  最终，傍晚6点过一点，总算到达特克斯城边，正准备与老朱联系，是否考虑在特克斯住下，明天再骑昭苏，凑巧电话响了，老朱主动联系我，说他5.30就到了特克斯，这会已经出城准备去昭苏了！

  这消息来得太夸张，太吃惊。一直以为我搭车一段大约30公里，再怎么说理论上我都应该在老朱前面不是相反！然而事实就是如此，想不通也没办法，谁都无法改变既成事实！只能说老朱体能超常吧！面对老朱执意继续骑往昭苏，我也坚持自己的想法——特克斯，世界上仅有的2个八卦城，中国唯一的一个，无论怎么都该停留下来。为什么要急急赶路，对好不容易来一趟的特色小城熟视无睹？据说还可以乘坐热气球升空观光八卦城全貌，另外附近尚有喀拉峻风景区，这些不都很值得一看吗？

  不单单是特克斯值得一看，个人的体能也不容许6点以后再继续骑行70公里！因此果断决定，我们暂时分道扬镳，各行其道。

  慢慢进城，身体和心情同时卸下，不再急急赶路，不再心慌，到美食一条街川菜馆，点了青椒肉丝，再加番茄蛋汤，还要了啤酒，慢悠悠吃吃喝喝，感觉非常好！毕竟我们不是苦行僧，为什么不善待自己？

  饭后，店里小伙计对我的骑行非常好奇和有兴趣，出门时一定加上我的微信号才作罢。顺便咨询当地酒店价格性价比，说是医院隔壁酒店还可以，价格不算贵。随之过去一问，单间158！比我预想的贵好多，讲价下来150元，估计其他地方更贵，只得住下。进去一看，房间如同斗室，除了一间大床，空间逼仄得可怜。就这房子158，看来特克斯旅游人气旺哦。

  再打听热气球看八卦城。价格咋人——动辄800，还只能升空一半！再打听附近喀拉峻风景区门票也都在300以上——以我半天时间计（下午必须赶往昭苏），只得无奈放弃。

  本打算好好逡巡一下八卦城，但城市似乎在搞什么基础建设，到处挖得一塌糊涂，围栏比比皆是，通行困难，只好作罢。随后去酒店不远的书店逛逛，没有想到书店规模之大，布局之好，在这边陲小城，书店没有败落反倒生机勃勃，让人喜不自禁！进书店只买了伊犁州地图和新疆地图便返回酒店休息，准备明天慢慢骑到昭苏，挑战向往已久的伊昭公路。

  正是：骑伴实力超强领先一步 自身体力不济落单独行。

  欲知后事如何，且听下回分解。

欧阳南山

         （七）节奏放松，不紧不慢到达昭苏  

               养精蓄锐，鏖战伊昭志在必得

  虽然和老朱分手，但还是相约到了塞里木湖搭车追他，共同完成独库公路，关键是看看伊昭公路我是否能够拿下，如果困难，不确定性就多些。

  不过，与老朱分手，其实还轻松许多，没有压力，不用追赶，按着自己可以承受的节奏走，精神上不再有负担，挺好。

  从特克斯到昭苏只有70多公里，老朱只用一个晚上就到达，我计划一上午应该完全没问题。简单吃了饺子稀饭，14号早上8点出发。一路上鼓励自己尽量少休息，否则耽误时间，一直到10.30过才休息第一次。但之后又忍不住休息次数增多，感觉新疆骑行有个特点，特别容易口干口渴，控制不住老是想停下喝水。

  总体上看，这段路没有什么难度，都是较为平直的柏油路，不太费劲，但沿途风光乏善可陈，只有中途有些马匹，似乎是传说中的汗血马——天马，乃昭苏独有。同时还瞥见路边有“百鸟归巢”旅游标志牌，这一带确实很多鸟类，公路两旁叽叽喳喳叫个不停，飞来飞去，非常独特，甚至公路上可以看见被汽车压死的鸟。

  中午不到2点赶到昭苏，进城随便吃面一碗10元，然后直奔自行车专卖店，打算买点链条油，当初以为大家一骑车，老朱带齐了包括链条油在内的所有修车工具，而现在我一人独行，至少链条油不应该缺少。

  在一热心中学生带领下很快找到捷安特专卖店，老板湖南邵阳人，同样非常热心，声称送我小半瓶链条油即可，同时还送我补胎片等，此外又不厌其烦的给我介绍伊昭公路情况，给我建议怎么走等等。本来有个想法趁时间还早，不如继续骑行到伊昭公路一半住下，减少次日难度——一直以为伊昭公路是块难啃的硬骨头，担心一天不能顺利完成。据老朱反馈回来的情况说，他到达垭口快中午1点，到达伊宁则是下午4点过。那么我大概要下午4点到垭口，到达伊宁则可能晚上8点。

  听我讲完我的担忧后，车店老板安慰我说，不用担心，上山只有30多公里，下山则有90多公里，整个行程不难！于是果断决定，即刻在昭苏住下，好好养精蓄锐，等待明日鏖战伊昭公路！

  之后寻了川菜馆，要了回锅肉，豆腐，啤酒等，好好犒劳自己。再优哉游哉去逛县城，无意中来到美食一条街，各地美食琳琅满目，摩肩接踵，很是丰富。遗憾的是当地餐馆偏少，汉化程度太高，当地特色都被掩埋在内地菜系餐馆里了。

  最后回到旅店，老板也是湖南的。80元一个房间，干净整洁，满意。感觉内地湖南人到新疆打拼也不容易，人都挺好。老板看我骑车，特意为我调换好的房间。车行老板也给我介绍情况，说是城边不远处有个赛马场很壮观不妨去看看。届时要举办世界性的赛马节，那种万马奔腾的场面非常震撼人心，内地绝无可能见到。遗憾的是，赛马节要等到7月份，我只好与之失之交臂了。

  从乌鲁木齐开始骑行以来，短短的几天，总是在体能悬殊的情况下追赶老朱，应该是彼此都感到不适。故此，私下免不了思忖：就算骑过伊昭，再搭车一段追到独山子与老朱汇合，如果继续体能差异过大，岂不是又会重演落单故事？如果那样，岂不是有些冒险，因为独库公路难度系数远胜伊犁，到时候若是一个人独行恐怕不安全因素更多一些？

  如此左右掂量，觉得是否应该慎重考虑，是否有必要坚持一定骑完独库？

  正是：伊昭公路鏖战胜负未定，独库公路骑否已经动摇。

  欲知后事如何，且听下回分解。

欧阳南山

穿越天山骑伊犁

欧阳南山

                （八）景观大道，伊昭公路手到擒来  

                      信心倍增，得陇望蜀欲骑独库

   昨天在昭苏结结实实的养精蓄锐一下午（包括事先买好足够的干粮——鸡蛋、面包、红牛），15号6点起床，时间太早，饭店都没有开门，在旅店先吃了鸡蛋，面包，茶水等就上路了——在我眼里，伊昭公路是一场不可小觑的恶战，不能小觑，不能掉以轻心！

  晨风里，夹杂着一丝丝凉意。不紧不慢出城，慢慢爬缓上坡，攻坚战心理准备非常充分，志在必得的豪情充溢心间。大约10公里左右，瞥见公路左侧有农家乐旅店模样建筑，急忙走过去，想在那里把早饭解决了，不料，却被告知没有早餐供应！

  唉，叹一口气，只好边骑边找地方休息，依然吃鸡蛋面包，还有红牛，权当早饭。

  行进在空旷的缓坡公路上，身边时不时偶尔有汽车掠过，多数是顺向。一个人不急不躁，以一种咬定青山不放松的心态，锲而不舍缓慢向前移动。没想到，缓坡很快走完，一点没有想象中的难度。接着，所谓的盘山路出现，远远望去，和以前走过的很多盘山路相比，不知差多少。虽说是盘山路，但垂直高度很有限。心理上已就具备了优势，有些游刃有余的慢慢骑行，突然，发现后面居然出现了身着骑行服的两个骑行者，心里一喜，放慢脚步等他们上来，看清楚一男一女。与之搭讪，得知他们是湖南过来的团体骑行，后面有保障车尾随，先前引为知己的想法很快荡然无存。

  继续不急不躁前行，期待预期中的景观大道出现，但却有些失望。除了不断往高处盘旋而上的公路，穿行在人工开凿的山崖上，显出其险峻一面，想象中的美景并未出现。随着公路高度不断向上延伸，体力开始有些不适，休息一下的愿望萌生，但直觉告诉，离垭口还有不短的距离，不如再多坚持一下（时间大约是上午12点过），于是越过一个又一个看似垭口的山巅，继续往前，回望走过的险峻道路，不停的拍摄，觉得还是很值。高耸如云的盘山道，穿行在崇山峻岭之中，登高望远的豪情油然而生。

  就这么并没有感觉特别疲惫，还保存一定实力的情况下，突然看到真正的垭口居然到了！几乎有些不敢相信自己的眼睛，时间还只是中午12.40，与老朱到达垭口时间居然一致？仔细看垭口附近情况，担心被假象迷惑，看看下上的路，真真切切，确实垭口到了，遗憾的垭口居然没有什么达坂高度标志一类。

  喜悦的心情一下子止不住涌上心头——原来传说中的伊昭公路不过如此！！！竟然不知不觉到达，居然与老朱速度一样到达垭口！随后穿好厚衣裤，一溜烟似的下山去！

  公路右侧明显可以看到，冰雪尚未融化，似乎已经结成冰川，与裸露的山体黄白相间，很是扎眼。虽然脚底生风，下山很爽，心里却嘀咕：不是说伊昭公路景观大道很漂亮，怎么我就没有看到？一路下山，一路注意沿途风物变化，期待预期中的美景出现。突然，公路右侧上方出现奇特的白石岩峰，且有冰川散落其间，甚是好看。心想，大约美景就该到了。果不其然，没走多远，伊昭公路最有代表性的白石峰景点突兀眼前。急忙刹车停下，拍照。

  细看白石峰，确实很独特。如天外飞来奇石，成片的白色山峰你推我攘挤在一起，突兀的耸立群峰之间，卓尔不群，傲立天地间，涓涓细流般的冰川从山沟流淌而下。山下迥然有别的杉树林，再往下是绿茸茸的草地。如此组成一幅奇幻的山间画卷，令人赏心悦目，依依不舍。一一拍过照片，一步一回头下山去。

  从白石峰下山，差不多连续40公里纯下坡，一路上风光依然美丽。公路右侧大片草地和杉树林交错分布，连绵起伏的大山几乎都是翠绿与墨绿和谐统一的色调，忍不住多次停车拍照。

  约一个小时左右，明显的下坡结束了，感觉来到一望无际的大草原，但神奇的是脚底下依然轻松无比，原来仍然是超长下坡，路边不断有标志提示减速，连续下坡。骑行这一段路，太爽了，但是这段路却很长，大约应该有30公里左右，然后慢慢的看到有城市迹象，似乎应该到达伊宁了，其实不然，是到了附近的察布查尔——全国唯一一个锡伯族自治县。公路左侧有旅游标识提醒：锡伯族纪念馆。按理应该进去看看，但脑子里只有一个概念：快快赶路到达目的地，不愿停留。彼时时间已是4点过，按理应该到达伊宁才对。心里因此有些着急，体力也耗费不少，从察布查尔到伊宁只有10多公里，居然骑得比较费劲，好不容易进入伊宁城区，时间已经接近5点。

  让人没有想到的是，伊宁的气候非常炎热，下午5点过，火辣辣的日头丝毫不亚于中午12点，晒得人受不了，感觉无异四川内地乃至更甚！心里只有两个字：火炉！好在街头绿树成荫，花团锦簇，城市显出气派与大度，从城边骑到城里耗费了半个多小时，再四处寻觅中意的旅店，住进呼格勒酒店，已经是傍晚6.30。好在酒店不错，120元的单间，二楼，有电梯，自行车直接进到房间。

  本打算找离书店和川菜馆近的旅店，可是住下以说是书店已经关门。但隔壁就川菜馆，点了炒猪肝和家常豆腐，正宗川味，吃得舒服，合计35元。

  轻松拿下伊昭公路，对我是个意外，更是个鼓舞。受此刺激，骑行独库愿望变得强烈起来。与前方老朱联系，他也觉得应该没有问题了。既然一度被看做硬骨头的伊昭公路已经被轻而易举攻克，那么独库是不是可以再接再厉，乘势而上呢？

  正是：伊昭公路一度惧怕却不在话下，重拾信心执意独库又蠢蠢欲动。

  欲知后事如何，且听下回分解。

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