暮春，两人红原行

不能没有谁

南山你以后出去，可以学着用 谷歌地球 制作海拔高程图，这样就知道海拔的情况了············

欧阳南山

4月19日，一早离开理县，计划骑行130余公里到达刷经寺。
  凭借想象，一天100多公里不算艰巨，故早晨7点起床，没有特别着急。（旅店老板昨晚很是热心，帮忙拿包扛车，但次日却懒洋洋不起来给我们拿包，至少耽误了我们上路20余分钟，导致我们晚上没能按计划到达目的地。事后颇有些抱怨老板做人不地道。）
  吃过早饭，馒头稀饭鸡蛋，两人9元钱，大约8.40出发。行进几十分钟，蓦然发现，理县竟然两个部分——大约我们住宿的是新城，距新城约2公里处公路边上是旧城，规模显然胜出新城，医院学校车站等均在这里，而且地势稍为平缓，不明白为什么新城反倒建在大山凹里。
  离开理县，一路上依然延续之前公路两旁郁郁葱葱绿色，空气清新怡人，感觉很好。不过一路不起眼的缓上坡，却让我们猝不及防。看似平坦的路段，骑得我们气喘吁吁，筋疲力尽。虽说沿途朴头乡、古尔沟因旅游名声修建得漂亮大气，但我们却无心驻足欣赏，因为赶路，途中就连大名鼎鼎的毕棚沟我们也视而不见，一晃而过，仅仅拍了路标指示牌，以示我们曾经路过。为此心里始终有些耿耿于怀——如此一个劲的赶路，对沿途景点置若罔闻，是否脱离骑车旅行的本义？
  在既累且饿，饥肠咕噜的情况下，我到点吃饭的习惯开始抗议，看着时间已经过了1点，途中却没有馆子，无奈之中只好把午饭定在米亚罗。可怜见费了不少力气一个劲往前赶，总算在2.40骑到米亚罗。虽说此时不是秋季最好观赏红叶季节，米亚罗镇显得冷冷清清，但借旅游招牌，镇子的规划还是看得出来，颇有些规模，像模像样。
  随意选了一个小馆子，63元吃了回锅肉，豆腐，蔬菜汤等，3.15继续上路。此后固然因填饱肚子不致饥饿骑行无力，但依然是上坡路段让我们感觉疲惫不已。休息时，我们异口同声决定买红牛以补充体能，遂在路边小卖部各自买了两个红牛补充体能，似乎还有些效果。
  就这样边走边打听，得知须慢慢上行至鹧鸪山隧道，才是下坡。有了目标，脚下也仿佛生出力气，最终6点过疲惫不堪到达鹧鸪山隧道，随后是崎岖不平的长下坡道，待我们慢慢下完坡道，来到一个叫三家寨的地方，已是7点过。看看地图算算距离，估计还有20多公里，若是下坡，天黑之前应该可以赶到目的地刷经寺。不过打听交警，说是20多公里都是上坡，担心体力不够，我们又折向一边小卖部，欲再买红牛保证体能，顺便再核实是否都是20公里上坡路，当脚有残疾的小姑娘收钱后让我们自己拿红牛，并告知确实前面20多公里路段都是上坡，若要天黑之前赶过去必须加油，不如住下明天再走后，犹豫一阵，我们不得不改变当晚赶到刷经寺计划，决定住下，再打听哪里可以住宿，不料残疾姑娘却说他们家就可以借宿，价格不贵。包早晚吃住每人40元，只住不吃每人20元。
  于是我们来到位于山坡上的残疾姑娘家。她的妈妈是一位50多岁的藏族妇女，和蔼亲切。本来她忙张罗着要给我们做饭，但车友孤独明确表示，他宁愿出去吃面条，也难以接受藏家饮食。无奈我只好对藏族妈妈谎称车友想吃面块，外边有面馆。谁知藏族妈妈立即回答，她也可以做面块啊。但最后我们还是在外面一家甘肃人开的面馆吃面，同时给藏族妈妈承诺，我们虽然没有在她家吃饭，还是按吃饭标准，即每人每天40元计算。我们对此都很坦然，权当是给残疾姑娘的一点爱心吧。
  提起吃面，外面那家甘肃人开的馆子给我们做的面，要多难吃有多难吃。15元一碗，价格不算太贵，但速度之慢，味道之差，大概是今生没有遇到过的。我和孤独基本上只逼迫自己吃了一小半，大半都剩在那里，任凭肚子饥饥饿难耐也无可奈何。
  回到藏民家，为了体验纯正地道的藏家生活，我倒是不讲究，既品尝了藏族大妈做的土豆馅包子，（味道口感确实不敢恭维，但还是勉强吃完）还喝了青稞酒，藏家茶。饮食习惯不同，难以下咽，实属正常，但好不容易有机会超近距离接触藏民，岂能不好好体验一下？
  接下来，我和孤独都以极大兴趣与藏族大妈如同亲戚般，毫无拘束的拉家常。我俩的话题非常广泛，她也非常健谈，随问随答。闲聊中，我们得知，她家老伴早年去世，一个人含辛茹苦拉扯三个孩子长大，非常不容易。好在孩子们都长大成人，尤其30多岁的儿子，不但学业有成，而且还在拉萨学唐卡画，对母亲也格外孝顺，另外一个女儿也都成家，只有身边残疾姑娘母子两人彼此照顾。
  对于藏家目前生活状况，我和孤独都特别关心，询问他们家经济状况收入等，藏族大妈一一回答，很多情况令我们意想不到。一是藏家生活非常好过，承包地种菜去卖，是一笔不小的收入，劳力不足则花钱雇人；二是他她家养的牛羊满上跑，基本不用过多精力照料，十天半月才去山上喂点盐巴之类；三是她虽守寡一人住在村子里，也没外人欺负，乡里乡亲，大多都是远房亲戚，彼此照应；四是她曾经与亲戚七八个双飞尼泊尔朝觐佛教圣地，而且一住就是一个多月；五是作为藏族人，他们的信仰格外虔诚，不但经常朝拜佛教圣地，还每日在家诵经；六是藏族人对现行国家政策似乎都还满意，室内挂着前任国家领导人画像，且都是自觉自愿所为。
  总之，与藏族大妈一晚的闲聊，使我们对当下藏家人生活有了足够的了解，我们都对此种住宿方式感到满意。
  从劳累程度看，今天明显强于昨天，连续上坡骑行，我们都有疲惫不堪的感觉，对我而言仿佛又回到去年318 那些吃苦受累的时光。而且与昨天一样，105公里的路途中，同样有数个隧道，要命的是四个遂道，前三个隧道长度均为2公里左右，却没有照明设备，害得我只能格外小心翼翼跟在孤独后面，仿佛探险般在黑暗中骑行，最后一个隧道虽说有了照明，长度却一下子延长为4公里，乖乖！


[ 本帖最后由 欧阳南山 于 2015-4-29 17:32 编辑 ]

不能没有谁

宾馆条件好哦

欧阳南山

补上此次骑行线路地图
蓝色线条是我们的环线路线：汶川——理县——三家寨——红原——麦洼——松潘——汶川——都江堰

欧阳南山

                                            18日——理县，给我一个惊喜


4月18日，按照计划，我与孤独先后坐上峨眉——都江堰大巴车，票价64元，自行车外加25元，上午9.30出发，中午1.30到达都江堰。在车站简单吃过面食，随后又上都江堰至汶川2.20的大巴车，票价30元，自行车20元。
  下午4点大巴到达汶川，看看时间尚早，立马改变原住汶川计划，取下大巴车上自行车，马不停蹄，随即向理县进发。按照孤独的判断，4个小时骑行51公里，应该很轻松，这样下来可以节约一天时间。
  一路上，再度踏上高原的新鲜感充斥着大脑，而且大多数路段都是平路或下坡，骑起来不算费劲，只是到了甘堡乡，才略略有些起伏的小坡。不过恼人的是下了大巴车便急匆匆上路，没有来得及换上骑行裤，我那不算丰满的臀部与坚硬的塑胶坐垫，来回的拉锯战，反复的摩擦，几乎受不了。同时，一些路段还刮风不止，比如桃坪前后，大风吹来，感觉车身摇晃，好像要被吹倒一样，因此不得不减速骑行。
按照个人喜好，大多乐于一边骑行，一边留意沿途风光，尤其是古城古镇一类，更是兴致盎然，沿途看到薛城，很想停下进去一窥真容，但同伴急急赶路，不好单独耽搁，只得放弃，颇觉遗憾。
骑行在该路段，发现路边很多民居大多统一样式，一楼一底，户户都带小院，或独栋或联排，宛若别墅一般，簇新、暖色、整洁，忍不住啧啧赞叹：这等民居，我辈能够拥有，何其快哉！后来恍然大悟，原来这是灾后重建工程。由此看，祸兮福兮，真是难得说清啊。
  一边优哉游，哉骑行，一边张望公路两旁景色，感觉这一带完全有别于318藏区景色，公路两侧，山大且高，山上光秃秃的，很少绿色植被，一种远离通都大邑的偏僻荒芜感，但让人欣喜的是公路两侧却绿油油的一排排树木和庄稼，明显感受到人类活动的脚步并没有被荒凉的大山阻隔。
去年5月骑过318，与之比较，眼前这路，虽然同样荒凉空旷，但与318却迥然有别。没有藏区高原的粗犷与豪放以及干燥，却有近似于内地的温润与绿色。尤其是匆匆掠过的公路两旁的树木，仿佛早春时节，吐出嫩牙，绿得醉人。慢慢进入理县城区，这种感觉越发强烈，满眼的绿色，苍翠欲滴，让人忘记行进在川西高原之上。一种前所未有的沁人心脾的嫩绿，攫住了人的五腑六脏。心里止不住的感叹：如此空气清新，如同天然氧吧，内地哪里能够寻觅？
  傍晚接近7点，一个大上坡，把我们带入理县城区。恰逢车友孤独迷你音响播出纯正西班牙语歌曲《鸽子》，浑厚内敛，吐词清晰的原滋原味歌曲，伴随着眼前令人心醉的嫩绿，感觉超好！待我们进入城区后，看到处处都是簇新的建筑，且都不乏现代气派。理县，彻底让我惊喜。之前对理县的认知，不过就一不毛之地，荒芜、偏僻而已，压根没有料到，这里空气如此之好，建筑如此之新。整个城区建筑紧紧依偎在大山脚底，大半个山上，绿绒绒的植被不让其山石裸露在外，有如一幅巨大的地毯严严实实的呵护着山体。俯仰之间，似乎可以嗅到大山深处沁出的泥土芬芳气息。唯一让人担忧的是若是地震灾害再度袭来，是否能够抵挡得住。
  到达理县已是晚间7点过，满大街寻找饱腹之处，本想寻觅火锅之类，但却未果。最终选择人气较旺的串串。落座后，看那气氛，与内地并无二致。人们喝酒闲聊，那神情，那大快朵颐，都非常相似。为了犒劳自己，我们也开怀畅饮，荤素串串算下来，共计95元，还不算离谱。饭后问询老板住宿何处适宜，老板顺手指了对面旅社，前去查看，50元标间，蛮不错。热水WAIFI,均有，性价比还算较高。
  全天下来，总体感觉轻松愉快，且比计划中压缩了一天，有一种赚了的心理。唯一不爽的是天公不作美，时而冷风嗖嗖，时而细雨飘飞，完全没有想象中的高原蓝天白云。更让人不爽的是，51公里路程，竟然有四个隧道，而且第一个隧洞居然没有灯。恰恰我出发前犯了一个致命错误——虽然带了灯，但却没有充电，等于无灯。好在孤独带了电筒，不致大家都在黑暗中冒险，我则只好跟着孤独在黑暗中摸索前进，那个怕和恐惧，事后想起，真是心有余悸。







[ 本帖最后由 欧阳南山 于 2015-4-28 20:37 编辑 ]