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楼主: 梦消遥
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独行甘洛

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 楼主| 发表于 2009-8-4 19:58:30 | 显示全部楼层
8.30分,快到我来时走岔的地方(只差200米)时,道路果然断了,爆怒的河水冲塌了约70---80米的道路,整条路基几乎全滑进了尼日河中,形成了3--4米到10多米的大斜坡,人,车均不能通行.只有行人可以从旁边又密又陡的山崖绕过去,而我的爱车,是不大可能穿过密林陡坎的.我那个气呀!!!回头是一万个不愿意了,我已骑了40公里了,况且我还要赶着回去上班呢..那就仔细研究研究吧.于是太过自信的我,就开始认真的勘测线路,估计情况来了,危险,也就这样被自己计划出来了..最后,我决定下去,沿着河边扛车到对面,再扛车上对面的大斜坡,尽管我当时就很怀疑自己是否有能力扛车上对面的大斜坡(约有10米,且很陡),但侥幸心理与蠢猪勇气还是让我行动了,引来两头的路人都注视着我这个不怕死的另类.甚至对面两个记者模样的人,也把摄像机对准了我******我这头扛车下去还稍容易点,可走了一半,一个决择来了,一块2米多高的巨石拦住了我,若我翻过去,那我就别想再凭自个的力量翻回来了..终究,在我差点就人,车落入洪水中的情况下,我还是翻了过去,这也就让我进入了最危险,最无助的境地..继续扛车艰难的走,脚下的乱石,那是相当的乱呀!!洪水已经打湿了我的双脚,难道它想拥抱我年轻的生命吗??我可不想与它有任何亲密行为..对面10多米高的断头处,重型机械正源源不断的将桌面大的巨石倾倒下来,那巨石相互撞击发出的声响,直接将我的头发立起,而脚下洪水的咆哮声,也让我的心脏有种快撕裂的感觉.最让我绝望的是,对面的抢险施工人员,向我打出了停止前进的信号,而现在即使允许我前进,面对那十多米高的,不稳定的巨石坡,和我肩上拖沓的单车,我真的没有勇气去尝试:它们中的任何一块的松动,都会直接将我的小命夺去,而尸体,或许还将被洪水再带走..我,我,我, *******我要冷静,******仔细观察,权衡后,我决定在侧面的滑坡体上试试,它相对矮点(约5--6米高),只是太过松散..经历了太多次的努力后,我不得不承认,我失败了,其间,我脚下石头下的一块桌面大的石头,在我轻微的振动下,就哄然滚入了洪水中,那撞击声,真的在我的心房里嗡嗡作响,我立马就静止了,头脑里一片空白******上苍还念我是个好人******随后,我才踩着绣花步,下到相对稍安全点的地方,并且彻底放弃了独自脱离险境的念头..******(有事,暂告停,明天继续)
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 楼主| 发表于 2009-8-5 19:40:04 | 显示全部楼层
(本来昨天正在网上发泄自己骑行的惊险遭遇,有朋友打来电话,约打牌,  想想自己经历的"九死一生",感觉享受生活真的很重要,要不一不留神,睁眼闭眼间,可能啥都 没了,还是及时行乐是大事,于是,信心满满的揣上小刀,准备在朋友身上割点肉肉改善一下生活,哪知道,朋友带的是把斧头,一上战场,刀斧相拼,小刀哪 是大斧的对手,一番挣扎努力后,我不得不留下一条大腿,灰溜溜地乘着夜色,带着红肿的眼睛,逃回家中..看来,,骑车和打牌,都 不是很安全的运动....    今日继续,  接昨日  )
      我,我,我, *******我要冷静,******仔细观察,权衡后,我决定在侧面的滑坡体上试试,它相对矮点(约5--6米高),只是太过松散..可是我这个户外爱好者还是大大的低估了它的松散与脆弱 ,它完全不同于我们峨嵋这边的土质,它是那种很松散很蓬松的带了许许多多大小石块的碎石结构,完全不同于纯粹的沙堆或砾石堆,里面没有一点点的土,又由于是刚刚形成的50---60度的滑坡体,没有经过雨水和时间,重力的沉垫,.稍一触动一个点,就引来 一大片的山石的滑落或垮塌,多次尝试后,我不仅是寸步未上,还被滚落的石块搞得遍脚磷伤,,满身污浊*****   经历了太多次的努力后,我不得不承认,我失败了,  其间,我脚下石头下的一块桌面大的石头,在我轻微的振动下,就哄然滚入了洪水中,那撞击声,真的在我的心房里嗡嗡作响,我立马就静止了,头脑里一片空白******""上苍还念我是个好人""******我正踩着的这块石头还没有垮塌,尽管它已经是孤悬于斜坡上并且正被一个百多斤的愚蠢家伙踩着... 稍停片刻后,我才踩着绣花步,下到相对稍安全点的地方,并且彻底放弃了独自脱离险境的念头..三四十米开外,几个抢险施工人员,就在高坡上看着我的一举一动..我不得不收起自己狂妄的自信心和变态的自尊心,向他们呼喊,挥手,.示意带绳索过来..可洪水的咆哮声和施工的机械声,立马就没收了我的声音,,我真不知道他们能明白吗???

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塌毁的公路和边上的洪水

塌毁的公路和边上的洪水

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中部有一块巨石,只是我下去后,就再没有照相的兴致了,一心在寻找那根救命的稻草

中部有一块巨石,只是我下去后,就再没有照相的兴致了,一心在寻找那根救命的稻草

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路人都只有从边上的陡坎密林绕过,我以一已之力,是无法把车丛林子里弄过去 的

路人都只有从边上的陡坎密林绕过,我以一已之力,是无法把车丛林子里弄过去 的
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 楼主| 发表于 2009-8-5 23:08:46 | 显示全部楼层
就在我孤独,绝望,无助,彷徨,懊恼,自责,后悔,就差伤心,崩溃的时候,一个非常亲切,非常纯朴,非常美丽,非常年轻的彝族妇女,,突然出现在了我的上方,并且向我挥了挥手中的一圈绳索,只一刹那间,我的世界,就由灰色,变得充满阳光,我知道,我得救了,*******不一会儿,又来了两位工地上的民工,我们四人大声的讨论着上去的路线,最后,好容易才统一了起来...先拉车车上去,就这一小车,拉上去约6米的斜坡,还引起了一个不小的新的塌方,并且还有石块砸中了我,还好,我采取措施及时有效,没有造成很严重的伤情..拉人时,就轻松安全了许多,必竟人是有能动性的嘛!!!一上去,我就大声的连连向她们三位表达自己发自内心的感谢,我紧紧握位三位的手,抖了又抖***我当时真是想和救我于危局的三位紧紧的逐一拥抱呀!!!不过我还是没有这样做(发竟我一向都比较低调)),总之,她们就是这世界上::"最可爱的人"..我也向她们表示了一点点的心意,两位民工,那是真心的推辞,强调自己是助人为乐,甚至都要生气了;而我,也一再向她们解释,这是劳动所得,“劳动光荣"...纯朴美丽的彝族妇女,汉语不是很好,尽管她没有推辞,只是在那淡淡的微笑,但我始终觉得,她 才是这世上"最最可爱 的人"..仓促中,我提议照了两张相,(我的能力确实有限,不能向她们表达更多更实际的意思,,"大恩不言谢”。。若这辈子我还有出息还有出头之日,(看来除非买彩票中头奖才行了),我是一定会回去找找这三位的),大家就各自散去了,最年轻的小伙子带我走到了公路上,我这才发现,即使这段路,也是很不好走的,我是费了老鼻子劲了,也真辛苦两位民工了,而那位彝族妇女,更是从塌方的那头,穿过密林与陡坎,带绳索过来救我的,..这真是让我又深深的感动了一回,,真是三位好人呀!!"好人一生平安"
       下到公路,许多衣着光鲜,气派,有知识,有文化,或干部模样的人,就围了上来,好奇的问东问西,我懒得理这些没爱心的人,给他们开了一个玩笑,说我从昆明来,(这其实也是我的一个梦想,不知何时能实现 了),就上车离去了,留下众人,一个个伸着脖子,只咂嘴..
       找了个清静的地方,这才仔细检查检查::头灯没了;;座垫裂开了;;速度表还在,不过坏了;;小立把生生被拉歪了,,车身上下,擦伤无数..不过还好,大部件和重要的部件,都没有啥问题..人,自然是没了出门时的威猛样了,伤痕,灰尘遍布,不过还好,也都只是些小问题,骑车无碍..不过内心受的伤, 可就大了去了,******我独自一人,找了个水管,很认真的清洗了车车和身体,我是真想把一身的晦气都洗掉呀!!!

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三位救我于危局的好人

三位救我于危局的好人

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伤痕累累的车车,PP上不是很看得清

伤痕累累的车车,PP上不是很看得清

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狼狈不堪,内心很受伤的我

狼狈不堪,内心很受伤的我

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脚上的小伤

脚上的小伤
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 楼主| 发表于 2009-8-6 00:19:11 | 显示全部楼层
补充一下:就是在这,是个三岔路口,去时,我一头右拐,进了去瀑布沟电站的黑马生活基地 的路,直到我骑累了,下来到路边的一个补水点休息时,一个正在补水的司机小伙好奇的和我聊天时,提醒我可能 走错了,要不,还真不知道 我会骑多远的岔路呢.要知道,那可是如龙门洞般的长大上坡呀,而且当时天已经快黑了.就是在我照相时,还有川A牌照的汽车在此走错呢!!!(也怪了,在这,去基地的路比省道的路,硬是好许多,大概是由于电站建设的原因吧,省道在此有约3--4公里 的烂 路.).而在照片中我的身后的那条路的百多米处,就是塌方点儿了..****注定了,这辈子,我会记住这儿的...

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红帽这边,是省道的烂路,而洞子那边,是去电站生活基地的好路

红帽这边,是省道的烂路,而洞子那边,是去电站生活基地的好路
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 楼主| 发表于 2009-8-6 00:56:05 | 显示全部楼层
     11:00过,在耽搁了2小时后,我才又上了路..在乱石堆中拼命扛车造成的腰,肩酸痛,此时才现了出来,一路陪伴我,真到两,三天后..   到了深溪沟大桥,由于我一直想顺大渡河骑行,因此楞劲又上来了,不听人劝,一头又骑上了据说已经被废弃了的危险的老路,2--3公里后,路确实被电站大坝给断了,我不得不回头,这又让我本已脆弱的心灵受到了再一次的重击..心力交瘁的我,也就一路骑行,一路在内心里,检讨着自己...此后,深刻的检讨,就一直陪着我,骑完全程..

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从深溪沟大桥向下看,那江边的路,就是已废弃了的老路

从深溪沟大桥向下看,那江边的路,就是已废弃了的老路

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老路上的洞子,我现在的经验是,废弃了的山区公路,原则是,不要骑,很危险

老路上的洞子,我现在的经验是,废弃了的山区公路,原则是,不要骑,很危险

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从老路上,看深溪沟大桥,很美.不过我以为,由大桥上向下看,更壮观些

从老路上,看深溪沟大桥,很美.不过我以为,由大桥上向下看,更壮观些
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 楼主| 发表于 2009-8-6 01:51:24 | 显示全部楼层
其后的行程,就比较平淡了,我也没了拍照的兴致,吃饭都没盐没味.  在白熊沟----峨边,遇上了太阳雨,让我又检讨起天气来,.直到在爬峨边--新场的坡时,在累得舌头都要掉出来了时,看见对面来了一位同样累的舌头都快掉出来的同类时,我才稍稍坦然了点,因为他那硕大的包和包上的一个打气筒告诉我,他也是一个人骑长途的,-----看来,这世上,不只是我骑长途一个人嘛!!在大为镇吃饭时,老板还告诉我一个更神的人,曾经有个浙江来的大学生,(暂时)不读书了,一个人出来,骑了大半年的车,带着睡的和米,经常睡在外面,自己煮吃的,那次他在老板那儿吃饭,吃得那是,  相当的简单",  老板都不忍收他的钱了.这等境界,非我等凡夫俗子所能及也!!!爬土地关时,又遇上了下雨..我今天真是---"遇上了哦"!!终于在天黑之前,,8:30,我紧赶慢赶,平安骑到了家,那个累与痛呀!我都 有了今后不再骑车 的念头.           完
     (在此发贴,与车友分享我这次骑行的经历及经验教训..骑山区公路,最好不要一人,至少两人,若我这次是两人同行,完全可以自行克服塌方困境..当然,实在约不到伴,而又强烈想骑的,最好保守估计自己的实力和足够预测面对的困难,)
     借贵宝地,一吐为快,以发泄之,以心理疗伤之,以警示之

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原美好的记忆,如这长流水

原美好的记忆,如这长流水
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 楼主| 发表于 2009-8-6 14:42:00 | 显示全部楼层
车友 "快乐 "的提议,::  把这张照片保存到车队的档案里(可爱的彝族朋友).    我是举 双手 , 双脚 , 加个头 表示强烈支持,,或许车队就应该有个类似于 "车队友人"的专用区..我再来两张助人者的PP吧..她们真是好人,尽管穿得很普通,头发很乱脸很黑,可是比那许多自诩为素质高,心气高,脸白腰包鼓的人来说,,更让人回味与想念,,.!!!她们的内心世界,一定很阳光很坦荡!!!

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 楼主| 发表于 2009-8-9 22:08:07 | 显示全部楼层
33楼 大 中 小 发表于 2009-8-6 23:04  只看该作者
逍遥····,快点讲故事撒·

队长,,明显我的故事已讲完了嘛 ,,你要想听新故事,,那就明年了..
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 楼主| 发表于 2009-8-9 22:10:48 | 显示全部楼层
发表于 2009-8-8 11:37  只看该作者
读完,为你平安抵达而欣慰。在今后的人生中多一份感悟、多一份感恩的情怀,这样想又很值得啊!想起那一句老话“不经风雨怎么能见彩虹?”

这位朋友的话,,我爱听,,有同感!!!!!!
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 楼主| 发表于 2009-8-10 19:33:37 | 显示全部楼层
中熊下次要去的话,喊一下,我陪你,我路熟哦!!!   其实 如果这次没有碰上大塌方的话,还是很安全的,还是一次很赏心悦目的旅程的,..不过现在看来,这次也是次很难忘的旅程..很难忘!!!也圆了我一个小愿望!!
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