原帖由 知鱼 于 2012-11-26 13:10 发表
南山兄的零公里之行,看来要比我轻松得多,要知道,当时我是用“有多少痛苦就有多少快乐”来记录了零公里之难行。所幸,我的预言还灵,下次,南兄可尝试下用腰、腿部发力,全程不坐座凳,直取零公里,09年,我与车友 ...
原帖由 知鱼 于 2012-11-26 13:10 发表
南山兄的零公里之行,看来要比我轻松得多,要知道,当时我是用“有多少痛苦就有多少快乐”来记录了零公里之难行。所幸,我的预言还灵,下次,南兄可尝试下用腰、腿部发力,全程不坐座凳,直取零公里,09年,我与车友 ...
原帖由 知鱼 于 2012-11-27 10:13 发表
阿司说对了一些,还有就是这样锻练,可更有效锻练腰、腿力量,再者可缓解长期在车上饱受肌肉摩擦、汉水交融之痛苦,但此种骑姿不宜长途,平时的短途骑行可采取坐、站交替锻练。只是个人见解。
原帖由 知鱼 于 2012-11-27 10:13 发表
阿司说对了一些,还有就是这样锻练,可更有效锻练腰、腿力量,再者可缓解长期在车上饱受肌肉摩擦、汉水交融之痛苦,但此种骑姿不宜长途,平时的短途骑行可采取坐、站交替锻练。只是个人见解。
原帖由 知鱼 于 2012-11-26 13:10 发表
南山兄的零公里之行,看来要比我轻松得多,要知道,当时我是用“有多少痛苦就有多少快乐”来记录了零公里之难行。所幸,我的预言还灵,下次,南兄可尝试下用腰、腿部发力,全程不坐座凳,直取零公里,09年,我与车友 ...
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