【21】号作品—— 在路上
拍摄者—— 阿司匹林
2012年9月7日至23日，车队雨渡飞虹、来去自由、阿司匹林一行三人，从“泸亚线”的起点泸沽湖开始骑行，经木里县借助马帮的力量，到达甘孜州的香格里拉乡，徒步35公里翻越4600米的两个垭口完成了亚丁“小转山”。再继续翻越俄初山，经由卡斯地狱谷翻越海拔4600米的雪山垭口，到达云南省的香格里拉，最后经由丽江、攀枝花返回峨眉。虽然天气和道路很坑爹，但一路上那些淳朴友善的藏民，让我们感受到了许许多多单纯的美好，就如那首歌名一样——痛并快乐着。【图为队员来去自由在浪都村小卖部开拖拉机的照片。】
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【22】号作品—— 千姿百态
拍摄者—— 阿司匹林
2012年9月29日，喜路车队作为峨眉地区唯一的一支受邀车队，参加了由乐山市委宣传部组织的 “庆国庆.喜迎党的十八大"系列文化体育活动启动仪式暨绿心环线嘉州健身行活动。【图为参与此次活动的女队员在一起合影。】
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【23】号作品—— 终点的喜悦
拍摄者—— 阿司匹林
“人生如同一场旅行，在乎的不是沿途的风景，而是看风景的心情!”2011年10月3日，喜路车队笨狼和阿司匹林，从新都桥出发，骑行川藏线（318国道），翻越4000以上的垭口13座，5000米以上2座，骑行天数17天，骑行总里程1717公里。【图为在布达拉宫的合影】
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【24】号作品—— 列队骑行
拍摄者—— 阿司匹林
2013年10月26日，喜路车队作为峨眉地区唯一的一支受邀车队，参加了由乐山市委组织的 “乐山市2013年绿心环线自行车运动健身体验活动"。活动当日，车队组织了一个服装统一、队伍整齐的方队，圆满地完成了此次文体活动。
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【25】号作品—— 最强阵容
拍摄者—— 阿司匹林
2013年10月26日，喜路车队作为峨眉地区唯一的一支受邀车队，参加了由乐山市委组织的 “乐山市2013年绿心环线自行车运动健身体验活动"。活动当日，车队组织了一个服装统一、队伍整齐的方队，圆满地完成了此次文体活动。【图为捷安特方队合影照】
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【26】号作品—— 服装秀
拍摄者—— 阿司匹林
2013年1月12日，喜路车队六周年会在魔芋生态园举行，自2007年车队成立以来，共举办年会六次，参加人数连年递增。【图为年会服装秀照片】
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【27】号作品—— 远眺
拍摄者—— 雨渡飞虹
我们就象一只风筝，你有你的方向，我有我的梦想，但是注定要回到原地，让一切重新开始。唯一留下的，是我们跋涉，飞翔的足迹和永不放弃的精神。2008年，10月车队雨渡飞虹、阿司匹林从峨眉出发骑行“乐西公路”,经新场、吉星、金河、永胜，攀登3236米的大瓦山，再经由皇木、乌斯河、金口河返回峨眉。【图为攀登大瓦山途中】
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【28】号作品—— 和谐相处
拍摄者—— 雨渡飞虹
每次在经历了艰苦的生活以后，才发觉自己对于物质生活的要求原本并不高。在物欲横流的今天，“知足者常乐，能忍者常安”只有经历过也许才能体会其中的种种吧。2010年8月，车队阿司匹林、雨渡飞虹从甘孜州丹巴县出发，骑行党岭徒步葫芦海，再由丹东乡翻越海拔4646米的金龙山，到达莫斯卡自然保护区。【图为在莫斯卡和野生土拨鼠合照。】
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【29】号作品—— 银装界山
拍摄者—— 峨眉山飞鸿
“行车新藏线，不亚蜀道难。库地达坂险，犹似鬼门关。麻扎达坂尖，陡升五千三；黑卡达坂旋，九十九道湾；界山达坂高，伸手可摸天”。这段顺口溜，是新藏线艰险的真实写照。新藏线全线经过的大部分地区为无人区，平均海拔4600米，是世界上海拔最高，道路最险，路况极差和环境最恶劣的高原公路。2013年7月15日飞鸿从峨眉出发，经5天5夜的火车，抵达新疆叶城。7月20日-8月20日，共历时32天，完成新疆叶城-西藏拉孜国道219线2150公里的全部路段。另外休整2天，徒步背包8天。这张照片为新藏线最著名的一座山，也是新疆、西藏分界的界山达坂山口。
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【30】号作品—— 轿顶晨曦 拍摄者—— 峨眉山飞鸿
轿顶山主峰海拔3552米，为大相岭群山之冠。山顶视野开阔，贡嘎山、峨眉山、大瓦山、瓦屋山等名山尽收眼底，堪称四川境内继牛背山之后的又一座360度观景平台。2013年6月1日骑行11小时到山顶，顶级风景、坑爹线路，但当看到太阳喷薄而出那一瞬间，路上一切辛苦都值了。
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